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はじめ7の"BMW8代目くん" [BMW 2シリーズ グランクーペ]

パーツレビュー

2021年11月16日

KYOSHO / 京商 思い出のBMW6代目、E93 335カブリオレ今はショーケースに  

評価:
5
KYOSHO / 京商 思い出のBMW6代目、E93 335カブリオレ今はショーケースに
5代目X6(E71)に乗りましたがあまりにも大きく
X6(E71)
 全長 4,885 mm x 全幅 1,985 mm x 全高 1,690 mm

参考新型 X6(G6)
 全長 4,945 mm x 全幅 2,005 mm x 全高 1,695 mm
※タイムズは全幅1,900㎜以下と記載されています。

利用しているデパート、スーパーには入りづらく1台所有カーとしても
役割は果たせず、内外装素晴らしい車でしたが1年未満の箱替えとなりました。

E93 335カブリオレは、リトラクタブルハードトップの為車重はクーペと比べ
200Kg増加になりましたが、ボディー剛性に使われたと思います。

現車のF44とサイズがとても近く、街乗りに最適です。
サイズで言えばF44の乗りやすさも同じです。

E93 335カブリオレ
 全長4580mm×全幅1782mm×全高1384mm

F44 2シリーズグランクーペ
 全長4580mm×全幅1782mm×全高1430mm

私の所有してきた車の中でベスト3に入っていることです。
・直6エンジンであること。吹き抜け感・滑らかさが違います。
・カブリオレであるところ開放感がたまりません。
・剛性力が素晴らしいこと。
 最近いろいろなBMWがありますが是非とも各シリーズの
 ドアの開け閉めを試してください馬力でなくシリーズの違いが分かります。
 ※馬力を受け止める走る/曲がる/止まるに違いが出ます。
 
いつものIS.MEさんで、内装を好きなブルー調にして貰いました。
https://www.isme.jp/



BMWとの出会い 今となってはカタログ鑑賞
https://minkara.carview.co.jp/userid/3296014/car/3043543/4984864/photo.aspx

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この記事へのコメント

2021年11月16日 13:06
こんにちは。この、6シリーズは、ダブルワークのときにも、一台も触れてもないですね。入庫もなかったです。四つ目のクーペはないです。
お金があれば、6の、クーペが、1番、好みでした😁高いですけど😅
流麗でした。
コメントへの返答
2021年11月16日 13:40
たか3095さま
メールありがとうございます。

335カブリオレと比べて
6クーペは優雅ですよね。

前車X6に乗りましたが、生活用の車としては苦慮しました。

よろしくお願いいたします。
2021年11月16日 13:51
X6は、デカイ印象しかないです。洗車機にいれるのに寿命が、縮まる思いでした( ̄▽ ̄;)X5でも、しんどかったです(笑)
コメントへの返答
2021年11月16日 15:50
たか3095さま
メールありがとうございます。

出かけた時にX6の駐車場を探すのに苦労しました。

色々と反対意見があり、1年以内に335カブリオレに変わりました。
日本の道路にはジャストサイズでした。

宜しくお願い致します。
2021年11月16日 17:32
こんばんは

このモデルカーのギミックは素晴らしいですネ(^^)
ウチにもオープンは3台ありますが(1:18モデルで)

2台はパカっと取り外し式で、1台はもぎ取り式(破壊)
です(^^;
コメントへの返答
2021年11月17日 11:46
りゅーま。さま
メールありがとうございます。

ミニカーはいろいろとあり楽しいですね。

持っているZ4も外すタイプです。

宜しくお願い致します。

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