吉田由美のブログ一覧

ここは東京・四谷駅前の交差点。

Ｕターン禁止にも関わらず、Ｕターンする車が後を絶たず、
とうとう先日、死亡事故が発生。
Ｕターン禁止の取り締まりが強化されたそうです。

ちょっと待って！
その前に標識の設置場所に問題は無いのかしら？

ここはそれほど大きな交差点でも無いのに
信号機が３つほど。
こういう場合、人間は遠くの標識に目が行きがち。
なのにＵターン禁止の標識は手前の信号機の下だけのワンチャンス。
せめてうっかり見逃してもその先の信号の下や路面に書いてあればいいのに…

確信犯は別として、
この場所のＵターン車が多いのは、おそらく標識が見にくい、
見逃しやすい場所にあるのが原因だと思われます。
実際、右折の停止線まで行くとＵターン標識は見えませんから。

Ｕターンを取り締まるより先に、
見やすい標識を見やすい場所に設置するほうが有効だと私は思うのですが、
みなさんはどう思いますか？

先日、第三京浜においてバイクのマフラーに激突され、
傷を負ってしまった私の私の愛車「ポルシェ・ケイマン」…
（「なんちゃってセレブなカーライフ」参照）

応急処置としてパトロールの方が
傷ついたか所をガムテープでとめてくれたのはいいけれど、
見ると黄色だから目立ちまくり！
（ボディ下だからよかったけど）

気がつかなかったけど、
前のトランクの下部分が盛り上がり衝撃の大きさを物語っています。
一撃で少なく見積もっても５０万円以上の損失。（がっくり）
整備不良はこのように周りの関係のない人にも迷惑と被害をもたらします。
みなさんもくれぐれも加害者、被害者にならないようにしてくださいね。
もちろん私も。
少なくとも自分が加害者にならないよう、気をつけます！

先日、「アルファロメオ８Cコンペテツィオーネ」に試乗させていただきました＾０＾

ちなみにこちら、モータージャーナリストNさまの愛車。

ボディカラーはフェラーリにも設定されている
「グリージョ・イングリッド」。
（イングリッドバーグマン愛用の「フェラーリ６１２スカリエッティ」と同じ色）

８Cは世界で５００台の限定車で、
日本には７０台割り当てられたとか！？

ＭＩＴＯの’お兄さん’（お姉さん）だけど、
価格は２２５９万円！
でもきっとこのクルマは特別色だから２５００万円ぐらい！？

シートやドアトリムのレザーデザインは、
まるでボッテガ・ヴェネタの網バッグみたい（笑）
そしてシートは想像以上に硬いし。
って、スポーツカーだから当たり前か…（笑）

つい先ほど、ボッシュのモバイルブログ
「吉田由美のLOVE!カーライフ」にも書きましたが・・・

今日打ち合わせに行ったNAVI編集部の駐車場に行ってビックリ！
ホワイトボードに「よしだゆMITO」の文字。

数日前からいよいよ
「アルファロメオMITOディーゼル」の試乗中なのです＾０＾

でもこのネーミング、なかなかGOODじゃないですか？
写真撮っておけばよかった・・・

本日はボッシュのクリーンディーゼル三昧！

…と思ったらBMW　MINIのMINI ONEにディーゼルの
「MINI ONE D」が欧州で９月から発売されるというニュース！

MiNI　ONEのディーゼルがボッシュ製かどうかわかりませんが、
MINI ONE　Dの燃費は２５．６４ｋｍ／L。
MINIで最も燃費のいいモデルになるようです。

こういうコンパクトで人気車種のクリーンディーゼル車が
日本にもたくさん導入されるといいのですが…