バッテリー交換

交換前のオリジナルのバッテリー。

先ずはボンネットを開けて電源のバックアップしておきます。

取外しは特別な事はありません。
ターミナルを外して交換するだけですが、ショートだけは気を付けて！

新旧比較ですが、大きさは変わらず DINサイズH6です。

同じサイズなのでそのまま置き換えで作業終了。

排気パイプの接続を忘れずに！

ここからが問題のコーディング作業です。

先ずは INPA で現状確認しますと 70Ah です。

ISTA/D でバッテリーの確認をしてみました。
容量は 70Ah で前回交換が 30590km でした。
前回はDラーで交換してました。

バッテリーの情報は CASモジュールです。
NCS Expert で車両から CASモジュールのトレースファイル(.TRC)を読み込みます。

読み込んだトレースファイルを NCS Dummy でパラメータ編集します。
今回は交換バッテリーに合わせて 70Ahから 80Ahに変更して書き込み用ファイル(.MAN)ファイルに出力します。

NCS Expert で変更したファイルを車両に書き込んでコーディングは終了です。

コーディングの次は車両にバッテリーレジストレーション（変更の登録）を行います。
INPA を接続して バッテリーレジストレーションを実行して作業完了です。

INPA で 80Ahに変更されている事を確認。

ついでに ISTA/D でも確認。
バッテリー容量 80Ah に変更されてます。
バッテリー交換時の走行距離が 74270km に変更されてます。