hagino130dxのブログ一覧

usdmjamがいつの間にかあったみたいですね。まあ９回見たからいいや。
どうせ非公開なら雑誌にもネットにも乗せないくらい徹底的にやったらいいんじゃないですかね（笑）

おいといて、最近フェイスブックをはじめました。そしたら面白い画像がいっぱいありますねぇ。今日も１日フェイスブックを眺めて終わってしまいました・・・

こちらにもいくつか載せて見ます。シャコタンばっかですが。

１４日にラグーナ蒲郡で行われたカスタムパーティを見学してきました。
そこで、

このランエボのマーカーは

シャリオのと同じちゃうんかと考えたり


ギャラリーのかっこいい車を見たりしました。

写真はフォトギャラリーです。よろしかったら見てください。

エアコン吹き出し口周りを掃除しました。

吹き出し口はどうやって外すのかと考え、周囲をばらしても外れないので本体をこじってみたらあっさり外れました。

うわー、汚い。ウエスと棒を使って届くところまで拭きました。

灰皿を洗剤付けてこすったらこのとおり。

メーターパネルを外すとこのとおり。もちろん掃除しました。

ワゴンRのステアリングを交換しました。

初代ワゴンRのステアリングです。「LOFT」のロゴがオシャレ。

シャフトとスプラインはバッチリ合うのですが

・ホーンが鳴らない
・ウインカーレバーが戻らない
・ステアリングコラムカバーが付かない

という些細な問題がありました。


これが2代目ワゴンRの純正

こっちが初代の純正。2代目に比べるとホーンの接点が小さくウインカーリターンのピンが入る穴の位置も狭いです。
おまけに2代目の物より奥まった位置にステアリングが付くため、コラムカバーもステアリングに干渉して付きません。

そこで、

こんな加工をしました。これでホーンが鳴り、ウインカーレバーも戻るようになりました。

コラムカバーは付かないままです。

ワゴンRです。

特に欲しかった車ではありませんが同じ会社の人がタダでくれると言うのでもらいました。
でもエンジンが終わっていたのでそれなりにお金かかりましたけどね。

なんやかんやでこうなりました。

これで楽しく乗れます。