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エッセに取り付けたMRワゴン用オーディオですが、

上下も切り詰めて


さらに奥へ収めました。

スズキMRワゴン純正オーディオを付けました。タッチパネル式の特徴的なオーディオなので気になっていましたが安く買えたのでエッセに取り付けてみました。

当然そのまま付くはずがなく左右を切りました。上下は操作基盤があるので切れませんでした。

エッセに取り付け。機械部分は通常の2DINなので問題なく付きます。

さすがにきっちりは収まりません。まあこの位ならOKということで。このくらい前に出さないとエアコン吹き出し口のカバーが付けられないのです。

配線して、動作も問題ありません。

車高調を使うのはやめて


純正ストラットにアトレー用ダウンサスに変えました。


車高ちょっと上がりました。
ブレーキホースは交換します。車検通らないだろうし。

エッセの車高を下げたとき、フロントにMCワゴンRの車高調を使ったのですが、問題が出てきました。
まず、ハンドルをきると「ゴキ」と音がする。


アッパーマウントとバネの受け皿が干渉してます。これだとハンドルを切ったときにバネの上受け皿とバネが一緒に動いてバネ下の受け皿と擦れて音が出るみたいです。
組んだときは全く気がつかなかったです。


ワゴンRのアッパーマウントだと干渉しません。でもエッセにはボディーに当たって組めません。ボディー切れば組めますが。


もうひとつ。ブレーキホースに傷があります。


車高調のブレーキホースを固定するブラケットがサスが沈んだときに当たってるみたいです。

どうするかは考え中です。

来たというより、父の車の名義を僕にしただけなんですが。

僕の車になったということで・・・


はいはい儀式儀式。



あーよくなったー



あざとくいきます