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2007年12月03日

マジック　解禁

この前　すみれに逝った時に
ブーストが　うまくかからなかったので

気温の関係かなって思い・・・

まぁ　気が向いたので
昨日、もう半回転くらい
マジックタンクを
開放してやりましたY

・・・・・・・

щ(´□｀)щ なんじゃこりゃー

別の車かよーー

めっさ　速くなったやん

アクセル開度　減ったし・・・
エアクリの下にも　
めちゃめちゃ穴開いてるし

今度は　何しようかなぁ
|дﾟ)・・・・・

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Posted at 2007/12/03 22:46:41

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蘭すろっと 2007年12月3日 22:51 私ももっとディグダグします～	コメントへの返答 2007年12月3日 22:54 がんばれーランチャンはマフラー変えてるからあけすぎても大丈夫だとおもうけどちゃんとメッシュつけてね
舞蹴 2007年12月3日 23:04 軽だと効果がわかり易いんですね(^^♪	コメントへの返答 2007年12月4日 9:34 日本のターボの致命的な構造を補うものらしいですが (^_^;) 今度誰かに試乗してもらいます
みちのく（´・ω・)o彡゜ 2007年12月3日 23:09 エンジン壊すなよー	コメントへの返答 2007年12月4日 9:35 ムーブはノーマルで1.2まで大丈夫みたいですよぉ
MISATO 2007年12月3日 23:21 早くなったのっ！？もうちょっと我慢してよ♪（核爆	コメントへの返答 2007年12月4日 9:37 だってあまりも気持ちよいんだもんかずのこミミズ
八重桜@岡山国際走りたい(´・ω・｀) 2007年12月3日 23:27 回すと病みつきになりますよ。ブーストリミッターに当たるので(笑	コメントへの返答 2007年12月4日 9:38 当たりまくりいや突き膜り破れちゃうかもかいかん
孫八 2007年12月3日 23:28 そんなにスゴイんですか？　マジックとやらは・・うちのムーブは基本的に嫁車なので、手を出せませんが・・	コメントへの返答 2007年12月4日 9:39 前期と後期は基本的にエンジンが違うみたいで後期はコンピュータとか変えれないらしいこんど乗ってみそ
こーえい 2007年12月3日 23:34 色々と調整してみて、ベストをさぐれば、さらに良くなるかもしれませんね(^_^)v	コメントへの返答 2007年12月4日 9:47 そうなんですよまだまだ回せますが怖いので (^^ゞこんなお手軽チューンは辞められませんねo(^-^)o
桃香. 2007年12月3日 23:56 マジックタンク？謎のアイテム・・・？？？	コメントへの返答 2007年12月4日 9:42 今のところ軽しかないみたいマジック解禁で速い原付にも負けませんね多分やっぱり４発は楽しいなぁ
夢見の生霊 2007年12月4日 9:16 体感出来るチューニングパーツって、対費用効果高い気がして、イイですよね(^^) 私は残念ながら、体感出来るチューニングパーツって、出会ってないですね～(^_^;)	コメントへの返答 2007年12月4日 9:45 軽ならマジックが超お勧めかなブーコンならもっと値段いくもんｵｲﾗはＤＱＮだから信号待ちにボンネット開けてちょちょっていじるけど (^_^;)
マロンRS 2007年12月4日 11:19 マジックタンク装着でパワーＵＰが体感出来たみたいで良かったですね♪ ＨＰによると４馬力ＵＰらしいです（；＾＾Ａ但し同社のパーフェクトドライブとの併用はＯＫみたいですが社外品のブーコンとの併用は無理みたいですね・・・	コメントへの返答 2007年12月4日 12:05 おはでーす 4zigenだけに４馬力 (^^ゞパーフェクトドライブいくらだろうばれないようにつけれるかなぁ (^^ゞ

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