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2014年06月20日

スバル　レヴォーグ試乗

本日発売開始のスバル　レヴォーグのスバル＋みんカラ　特別試乗会に行ってきました。

試乗内容はこちら
　┃
　┗高速道路体感試乗
　┗プリクラッシュブレーキ体感試乗
　┗パイロンコース体感試乗

・プリクラッシュブレーキの体感は人生初だったのでかなり感動しました！

乗る前のイメージではぶつかるもう少し前から作動してくるのかと思ったけど意外と
えっ？止まるの？？って位のところからバシッと止まりました。

バック時の暴走防止装置とか色々安全に対する細かい配慮がテンコ盛りでした。

・パイロンコースの体験試乗は２．０L、１．６Lそれぞれ試乗しましたが２．０Lはやっぱりパワフル。

自分では結構頑張ってアクセル踏んだつもりだったけど限界点に遥か及ばず．．．

もう少し長い試乗コースでじっくり乗ってみたかったな～

そして．．．高速道路体感試乗。

この試乗は本家スバルの試乗会では抽選で当たった人のみですが今日のみんカラ主催試乗会は参加者全員試乗させてくれました。

で、試乗したのは１．６L　GTアイサイト付き。

日本国内で乗るには必要にして十分な動力性能で大人3人乗車の試乗でしたがストレスなく走ってくれました。

追従型クルーズコントロール、アクティブレーンキープの高性能さにはただ驚くばかり(◎皿◎)

この装備が付いていれば長距離運転も大分疲労が軽減すると思います。

ゆるーいコーナーで自分でハンドルを少し切る動作をほぼ違和感のない感触で自動でアシストしてくれます。

オートクルーズは停止動作までしてくれてそのブレーキタッチは停止した時にカックンしない職人技クラスでした。

いやぁ～、技術の進歩は凄いね～(・∀・)

各安全装備は使いこなすとすごく便利なアイテムばかりでしたが、使い方を間違えたりうっかりミスをするとちょっと危険な気もしました。
が、結局は５０ｋｍ／ｈ以下であれば最後の砦のプリクラッシュブレーキが作動して守ってはくれるはず。

今日の時点で商品化されてるこのシステムたちで簡易的な自動運転が出来てます。

あとはお役人さん達が許可をおろせば自動運転システムも近い将来出てきそうですね。

初体験いっぱいの試乗会でインタビュー等グダグダな対応となってしまいましたが来年秋の乗り換えに備えて強力な候補が出来ました。

スバルさん、みんカラさん貴重な体験をさせていただきましたありがとうございました。

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Posted at 2014/06/20 22:43:43

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この記事へのコメント

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柵ぽん＠らーど漬け

2014年6月20日 22:59

お元気そうでなによりですｗ

|彡ｻｯ

コメントへの返答

2014年6月21日 11:22

ご無沙汰です。

あっちもこっちも中途半端に放置中ｗｗ

とりあえず生きてます(＾0＾

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