ｵｶﾀﾞのブログ一覧

日光と間瀬の日記です　
題名通りクソ長くなりました　
ﾃﾞｭｴﾙｽﾀﾝﾊﾞｲ!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



1月の日光走行会から


久しぶりにグリップで走りました

前回書きましたがこの日は寝不足です
と言うのも



AR1君まさかのパンク
ペッタンコになってます
45扁平だと流石にリムが痛むので動かせないし
置き場は電気が無いので仕方ないからチャリの空気入れで空気入れました

ドリケツあるのになんで交換してないん？と思った方　鋭いですね
確かにその通りなんですがドリケツは全部16インチで外径が小さい為腹がつかえてﾎﾜｰﾄﾞ君に積めないんですね
まあまあ勾配あるので擦るとかのレベルじゃなくて腹が引っ掛かります
不便すぎる

空気入れに名前が書いてあるのは昔オヤジが職場で使う(？　チャリ関係ない仕事)とか言って署名してました

空気入れにもよりますがチャリ用の洗濯ハサミみたいなの外すと直付けでバルブに付けられますよ



日光で空気圧みたら普通にバチ張りでニッコリ
グリップなので2.5に落としました

チャリ用はいくつ入ったか分からないので20分とか？かなりの時間スコスコしてました
この日は車洗ったら凍るくらい寒かったんですが空気入れてたら体がアチアチに暖まりました
空気入れダイエットナリ

幸い何も刺さってなかったのでスローパンクですね

まあそもそも仕事終わりが遅かったんですが空気入れたり車洗ったりしてたら寝不足になりました
準備くらいもっと前からやろうネ
全く学習しない模様




足車バトルでフェリオ君に履いたカチカチ溝なしポテンザ(195/50 16)をP1に組みました

外径小さいからドリケツにいいと思ってツレに貸したら普通にバチ食い　
腐ってもポテンザ　やりますねぇ！

ツレ号は普段オータニでドリケツだけ適当なタイヤですが
オータニよりカチカチポテンザのが食いましたね
車借りたらフロントが負けててハンドルあんま効きませんでした

フェリオ君で履いた時は結構オーバーで食わなかったんですが
ドリケツにしたらバチ食い　と言うことは暖まると途端に食うんですね
勉強になりました(タイヤは全部そうだろ)



圧　倒　的　連　敗　



午後からツレと乗り回しでタイム計測
サムネの写真と似てますがこっちはタイヤがロックしてるので違う写真です(クソドヤ顔)

YouTubeに1Gアルテツで44後半くらいの動画があってずっと目標にしてました

ﾜﾀｸｼは朝から何周走っても45秒台で
イヤァ～限界などと言ってましたが
午後ツレに貸したらまさかの44.0で大横転

ﾜﾀｸｼは「散々走り回ったからタイヤ食わねーヨw」などとナメた事を言ってましたが1秒の大差で敗北
どうやらﾜﾀｸｼの運転がクソガバすぎて曲がらなかっただけでした

最後夕方の枠で44.6の自己ベになりましたが初日光から数えて3連敗
気が済んだので次は足車で勝負しますかね
(気が済んでない)(1秒で手の平返し)







日本海間瀬サーキット



世にも珍しいミサイル君のタイヤ煙
3Sのアルテツは煙出ますが1Gは定常円くらいしか煙出ません
この動画だけ煙出てました
なんで？
ﾜﾀｸｼが運転してますが全く覚えてませんね

間瀬はﾜﾀｸｼとツレが同じ枠で走り回ってたので写真はありません
上の動画は最終枠でツレが早上がりして撮ってくれました
この後の写真も全部この動画のスクショです


間瀬のフリー走行は二輪と四輪の枠分けしかない混走なので独特でした

午前中は10台ないくらいの混走で
グリップ上級クラスみたいな34GTRと一緒でクソビビりました
我々は初走行だったので全ての車に一瞬で追い付かれて朝は生きた心地がしませんでしたね
道幅狭くて譲るのもコエ～ゾコリャ



オレンジ丸のあたりが一番スピード出る所で超怖いです
余裕無いのでメーターは見てませんが150くらい出てると思います
反対側の直線が140くらいでした
1Gはレブ低いんでどっちも5速ですね
オレンジの方がエンジン回っててスピード出てます

ここは外側が少しの芝とガードレールなのでミスると廃車です
しかも少しバンク？がついてて深いカーブなんで奥が見えないんですね
ﾜﾀｸｼはここが間瀬で一番苦手です




スピンしているﾜﾀｸｼとミサイル君
ここはオレンジの奥の最終です

午後に空いてからツレと列なって走りましたがやっぱり3Sは速くて4速から離れますね
3速までの加速は変わらないみたいです
と言ってもツレ号は4.1なんで4.3になったら普通にチギられるでしょう

ﾜﾀｸｼはシケインと裏の5速全開にビビり散らかしていたんですがツレと走ったら普通に離されて草でした
怖くて踏めねーゾ　頭のネジ抜けてんで

しかもミサイル君はAR1通しのインチキセミスリなのにツレ号はオータニタイヤで普通のラジアルです
マジィ？　なんだこれは　たまげたなぁ

その後アルテツを交換しましたがツレ号はエンジン早すぎて踏めませんでした
見てて分かってましたが回すと3S速いです
さっき140キロで走った場所が急に150とかになるとクソ怖い
コースアウトの逃げ場が無いのもまた怖いですね



ミサイル君と駐車場
駐車場兼ピットが1段高くなってて見学はよく見えて待ってる時も楽しいです

ツレはミサイル君のガチャガチャシフトチェンジにご満悦でブチ上がってました
1Gの低レブとファイナル4.3でシフトは忙しいですね
間瀬で初めて5速入れましたが3 4 5速は繋がりが良くて気分が良いです
あぁ^～　もうたまらねえぜ

最後タイム票が貰えるんですが0.5秒くらい敗北
ツレはミサイル君遅くないやんとか言ってましたがインチキセミスリでラジアルに負けてるワイ()と思いました
腕が悪すぎるだろ
しかもベストタイムはツレが先でﾜﾀｸｼが後追いの時です
引っ張ってもらってこれなので1人で走ったらもっと遅かったですね

けど確かに低速は立ち上がりで追い付くので3速までならいい勝負ですかね？
いつか日光も2台で走りテェナァ
まあ日光フリーのライセンスは更新忘れて失効したんでグリップ日光はもう無いと思います()
次があっても乗り回しでミサイル君だけでしょうね(走行会ならライセンス不要な為)
　
1月日光　最終出口


それ以上にアルテツ前期3Sの電スロとファイナル4.1が絶望的に間瀬に合ってなくてキツそうでした
小さいカーブは2速吹け切るけど3速重たい速度なので4.3のがいいですね

ﾜﾀｸｼの小径ポテンザ履かせてそれだったのでタイヤ外径じゃどうにも出来なそうでした

間瀬は路面が荒くて滑らせるとタイヤが一瞬で無くなります
タイヤ冷えてると滑って危ないですね
１セットだと1日滑らせるのは厳しいと思います
ﾜﾀｸｼとツレは滑らせたら1枠で溝が消えました
まあお互い中古の5分山タイヤだったんで新品ならもっと走れましたね


もし行く方いたら高速道路の降り口近くで燃料と買い物を必ず済ませましょう
間瀬まで行くと最寄りのコンビニまで片道10分かかり最寄りのガソリンスタンドは日曜定休でやってません
ツレは近所のスタンド閉まってて3件回ったって言ってました
間瀬は自販機だけで食堂は無いと思います
走行会で人数多いと開けるのかな？分かりません



おまけ



ﾎﾜｰﾄﾞ君です
新潟往復で塩カルだらけになったので地元のクソデカエネオスで丸洗いしてやりました
ﾎﾜｰﾄﾞ君は燃費が壊滅してて適当計算リッター3割るくらいでしたね
過走行お疲れエンジン君もっとがんばってくれや

間瀬はいい所ですが移動費だけで金が溶けまくってﾜﾀｸｼの口座は爆発
また行きたいけど月1回も行けないですね

内訳　
軽油　2万くらい(レシート無くして不明)
ハイオク　6000円(携行缶2回)
高速代　9000円(群馬から往復)
間瀬走行費　1万円
朝昼カップ麺　500円

という訳で5万弱かかりました
日光の倍以上です
年2回間瀬行ったら車検取れますヨ


まあ今回本当にキツかったのは財布の壊滅よりスキー帰りの人達と帰りがかぶって関越道が完全に終わった事です
県境のクソ長トンネル抜けたらもうカッチンしてて徒歩みたいなスピードになり
トンネル最寄りの月夜野で降りたけど下道も壊滅してました
高速降りたらすぐ曲がって山越えで迂回すれば良かったです
渋滞が本当に疲れましたね

次は新潟で飯食って夜中に帰るか暖かくなってスキー場閉まってから行くのがいいですね
てかスキーの人達は1日運動してからあの渋滞の中都心まで帰るのバケモンすぎるだろ
体力オバケか？

ﾜﾀｸｼも精進しようと思います
ありがとうございました

今回の怪文書は
メタルのお気持ちと原因　
1月の日光　
間瀬　
の３本立てと思ったんですが書いてたらクソ長くなりました　
流石に苦行なのでメタルと遊んだ感想で分けます　



まず間瀬で発覚したミサイル君のメタルについて



実はフィルター詰まりに気付いたのは帰ってからです　
写真は間瀬帰りの油
エンジン音の動画を朝から撮ってて
家で見てたら気付きました

朝なんかセル重くね？と思いましたが
ﾜﾀｸｼはカメラの手ブレに夢中でメーターは見てませんでしたね
まあこの時気付いた所で結果は変わらないんですが

エンジンは大変カシコイ人が設計してるのでフィルター詰まったらバイパスして油を流す構造になってます
この油路のおかけでミサイル君は耐え忍んだと言う訳ですね




3年フィルターの写真
地ベタに落としたのでゴミだらけですが
普通はもっと油が入ってて中身は見えません
油を抜いてから撮った写真じゃなくて外した時にこれでした
まあフィルター緩めた時にいつもは油垂れて来るのに何も無かったんでこうなってると思いましたヨ


メタルの音はしてないと思います
「思います」なのはマフラー音がデカくて分かりませんでした
まあメタルが終わるとフル直管でも分かるのでまだ大丈夫じゃないすかね
よく分からんがヨシ



本題です
思い当たる原因としては

1　ワンチャン3年間(降ろしてヘッド開けた時以降)フィルター無交換だから詰まった

2　油温度上がりすぎて油膜切れ→メタル削れ→詰まる
のどちらかでしょうね

まあどちらにしろ詰まってるので卵が先か鶏が先かみたいな話なんですが()

2番に関しては
ｸﾞﾝｻｲ冬の陣からオイル交換しないで日光走りました
その日は寝不足が込んでてケツカチしてたのと(クソ言い訳)
ｸﾞﾝｻｲがかなり寒かったので油温も上がってないと思ったんですね

まあこれだけなら別に大丈夫だったと思うんですが
久しぶりのグリップで楽しくなって連続で走りました

これが効いたんじゃないかと思います
走り続けて油温ブチ上がり→油膜切れ

連続で走るならオイル交換するか
交換しないならクーリングを取るべきでした



話に全く関係ないですが間瀬の帰り道です
この先の信号がクソ欠陥道路でﾜﾀｸｼは直進したいのに10分くらい捕まりました



あまり考えられませんが
フィルターの当たりハズレもあるみたいですね

使ってたのはオートアールズの一番安いフィルターで今回交換したのもアールズです
正直工業製品なんで「車に乗れば事故る」みたいな確率論だと思います
オートアールズは全国にあるしヤフオクの変なセット売りクソ安フィルターよりマシじゃないすかね

逆に3年くらい無交換なのでアールズフィルター君がんばった方では？
これは性能の証明！ワイをアールズワークスドライバーにしてくれや(意味不明)


次は日光3連敗と間瀬でも敗北した話です
また更新します

怪　文　書　日　記　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
12月は過去最強の連勤により更新不可
圧倒的労働により写真を取る気力もなく年明けになりました
今年もよろしくお願いします




12月初めにｸﾞ!へ遊びに行きました
(ｸﾞﾝﾏｻｲｸﾙｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀｰの事を身内で勝手にｸﾞ!と呼んでる)
いつも世話になってる車屋が誘ってくれたので参加
本コースも走れるのでツレと行きました



毎度恒例前乗りしましたが雪が飛んでて日陰はうっすら積もってます
ｵﾔｵﾔ........マズイですよ！

天気予報だと降らないハズだったんですけどね
昔持ってたスタッドレスは全部ドリケツで燃やしたので積雪したら走れません
大丈夫かァ？　まあ大丈夫だったんですが

朝になったら雪は溶けたみたいでツレは道中雪無かったって言ってました
助かったナリ

サムネの写真の通りｸﾞ! は日陰に雪が残ってて
走る所は朝から雪かきしてました
ありがとうございました
大変ご苦労様です





本題

圧　倒　的　敗　北　



本コースでガードレールにガン！
ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞｴﾋﾞｽﾄﾞﾘﾌﾄﾐｻｲﾙｶｰｽﾀｲﾙ

ガコォ～↑ンみたいな響く音でした
ｲﾆｼｬﾙDみたいに山にコダマした事でしょう
この時の脳内再生はﾚｲｼﾞﾕｱﾄﾞﾘｰﾑ

ﾇｯ! (ｵﾀｸ特有の鳴き声)
ﾚｲｼﾞﾕｱﾄﾞﾘｰﾑはアニメｲﾆｼｬﾙDでEG6シンゴ君がガードレールにカチ込んだ時に流れる曲です(爆速早口)
かの有名な格言「バトルの終わりはﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯｼｭと行こうｾﾞｪ↑！」(単独物損事故)

バンパーがボロくなりましたが見えるパネルは無事なのでヨシ
ライトも割れずに最強の引き運

バンパー裏のパネルが凹んだのと
ライト下のバンパーの支えがクシャりました
この程度なら逆に勝ちですね　やったぜ
(　大　敗　北　)

　

黒いのは塗装割れ隠しのサビ止めで
いつもの落ちてたシャシブラを塗りました(圧倒的時間不足)

塗装割れが広がらないように紙ヤスリでならして塗りました
バンパー付ける時は1c0で塗りますね



左右比較



合成したらおかしな事になりました
左のふっくらしてるのが普通で右がベコリいってます
隠れる所で良かったナァ～



敗因としてはハーフウェットのカーブで一気にケツが抜けてブツかりました
外側が日陰だったのでよく濡れてて
そこに後ろが乗ってズル～

ゆっくり入ったので助かりましたが
滑らせた瞬間に「ァ～終わったナリ」と思いましたね
瞬時に衝突を理解　なお回避不可

イヤァ～アブネェ！ヒンヤリしました
腕が無いのに狭い所で遊ぶのは危ないですね
完全にビビッて心臓が冷えたので本コースはヤメ

事故見聞しにツレと2周だけして午後からは安全な広場で遊びました
ツレとアルテツを交換したら全く違う動きでおったまげ
ツレ号はゆったり動いてスムーズ
ミサイル君は変に忙しくてスピンしまくりです

雪がチラついて濡れてたのでツレの普段履きをフロントに借りたから条件は同じハズなんですが
ツレも不思議がってて「大変乗りにくい」の感想を頂きました

いつものAR1君は排水が全く無くて全然食いませんね
夕方晴れたので戻しましたが乾いてもあんまり食いませんでした
4年は持たないみたいです


乗りにくいミサイル君に発狂している我々

そのうち4輪アライメント取ろうねミサイル君
ガードレールの修理費はｸﾞﾝｻｲ保険のおかげで3万円で済みました
助かりましたね



ブツけたバンパーは戒めとしてまた付けます
ハンダ溶着で直してるので終わったら投稿しますね

出勤前に日光に行きました(意味不明)　

前回足車バトルは大雨だったのでドライで再計測　




タイヤはそのままAR1と彫刻刀ポテンザです　

結構がんばりましたがやっぱりロールすると片輪浮いて進まないのでこれで限界ですね　

腐ってもｾﾐｽﾘで高速コーナーは全開で曲がれました
よく曲がりますね
走る場所によってタイヤカスを拾いまくりアンダー祭りでしたが楽しく走れてニッコリ

朝イチ見送ったら車も減ってツイてました
やっぱりフリー走行は昼あたりから参加がいいみたいですね

最後のイカレ区間ベストはいつもの待避所ショートカットです

これから仕事がかなりダルいですが日光でメンタルケアしたので労働もバッチリ
社畜に勤しみます


追記 : ラップタイムとか言う機能が追加になったので投稿
名誉あるケツから4位になりました

日記です　
前々からしつこく言い続け休日を取得　

日光虐待走行会に行ってきました　

前日の準備もツレが手伝ってくれて感謝　
夜遅いので毎回恒例前乗りします


大きいガソスタはトラック用の給油レーンがあって1つの計量器に2つ蛇口があります
握り続けなくてもいいので楽チンです
両方で入れたら一瞬で料金分入りました
ﾜﾀｸｼの1万円は30秒で終了
70L入れて満タン入りませんでしたが往復分はあるのでヨシ



最近夜は寒いので厚着して寝たらドカ寝してしまいドラミまでケツカチ
ツレが起こしてくれました



いつも通り日光でオイル交換
前回ガトホワタイムアタックの時に「オイルが濁ってる」とか言ってましたが別に普通でした
まあ日光何周と置き場で動かすだけなので汚れてもなかったです



今回ドリフトのみの走行会なので7枠走れました
たくさん走れてニッコリ
久し振りに滑らせたら全く走れず毎周どこかでグルグル回ってました
コリャ一生初級枠だナ



最後の枠はツレと出発
写真はいつもの高速カーブでタコって発狂している我々です
コース外まで落ちそうでしたがギリセーフ
アブネエ！





今回台数も多くて1回止まると合流出来ませんでした
他の人にブレーキ踏ませてまで合流するのはナァ～と思うとなかなか出れませんね



タイヤはAR1とスタッドレスで走ったらグリップ差がありすぎてケツが追い越しまくり
クラッチを蹴ると制御不能で飛んでいってしまいます

残念ながら今回蹴り進入はナシと言うことでサイドブレーキで走りました



昼過ぎになんかジャダー出るなと思ったらコレ
サイドを長引きしすぎてフラットスポットが出来ました

溝も無いので交換
持ってきたのもスタッドレスです

215/45R17と205/55R16を持っていったのですが205/55は外径が20mmから30mmくらいデカくて食いまくり
タイヤ外径は小さい方が走りやすいですね



ツレとアルテツを交換して走りましたが
「違い分からんゾ　変わらなくね？」とか言われて草
加速はわりと違うと思うけどナ()
よく聞いたらあまり回して走らなかった模様

まあﾜﾀｸｼもツレのアルテツは自走の事がチラついて元気よく走れませんでした
ブツけたらﾔﾍﾞｪ...壊れンなﾖ...
ツレ号はｵｰﾀﾆﾀｲﾔ君とﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙﾊﾟｲｾﾝでしたが普通に食いまくりでしたね
なおｱﾝｸﾞﾙﾊﾟｲｾﾝは1日走ってもバリ山だった模様



スタッドレスはタイヤカスがかなり出るみたいで後ろがタイヤカスまみれになりました

記念に署名
ガドボワに見えるのは中盤に「なんか汚れてね？」と触った所が目立ってしまいました

パワステは終始唸りが出てましたが無事走りきれました
めでたし




最後にみんなでドカ食い
すき家は口頭注文でｷﾝｸﾞ牛丼が頼めます
調べた所1キロくらいあるみたいでかなり大盛でした(当たり前)
40分くらいかかりましたが完食　ｶﾞﾁハライッパイ

普通においしく食べられるのはメガまでですね
メガ盛りは肉があまるので米単品追加が丁度良いドカ盛り牛丼だと思います

今回も横乗りで友達が来てくれたので楽しい1日になりました　感謝
色々アツい走行会でしたが我々は無傷で終われたのでかなりツイてましたね
助かったナリ

もしかしたら12月ミサイルで走るかも？
分かりませんがまた更新します