ｵｶﾀﾞのブログ一覧

前から準備していた身内足車バトルです　
ﾜﾀｸｼは友達が少ないので参加はツレのみ　感謝
気が済んだので初戦で最終戦です


天気は雨でした
朝イチの走行は引き分け
普通にバラバラで走ったのに0.01秒まで同じでした
左側の紙がﾜﾀｸｼです(多分)


この枠は5台だけでした
台数少ないと譲るのも楽でいいですね
走りやすいです



2枠目
雨が小降りになりましたが路面は変化なし

雨にも慣れて1秒半縮みました
ツレも1秒くらい早くなったかな？
忘れましたがタイムはﾜﾀｸｼの勝利
タイヤでズルして勝ちました(ニッコリ)


2:50とか言う4周分の時間がかかってるのは日光唯一の高速カーブで大オーバーになり制御不能
アブネェ！
その後待避所で譲ったら車が途切れず合流不可になりました

4周目最初の区間ベストが変に早いのは待避所に入るとショートカットになる為です





天気予報が1週間前から雨でした
なんとかならんか(ならない)と祈ってましたが前日夕方から普通に雨になりました

諦めて夜勤で準備します
フルード交換のついでに溝が全く無い100円ﾎﾟﾃﾝｻﾞ君を彫刻刀で教育

R1Rみたいなクソデカい溝を掘ってやりたかったのですがカチカチﾎﾟﾃﾝｻﾞはかなり固くて諦め
一番減ってる外側と真ん中だけ掘りました



パターンダッッッセ！

元の溝は外側が1mm無いくらいで内側は3mmくらいです
こんなんでも効果あったみたいであまりケツは出ませんでした

日光は場所によってバカ滑る所があるのでそこだけ気を付ければアンダー祭りで安全です



ツレは何しても全く曲がらんとか言ってて草でした
日光は加速しながらの小さいS字があるのですが
そこのS字で「晴れてたら横転するゾ」とか言ってて大草原
確かに背が高い軽だと横転しそうです

最後の2枠目から帰ってきたら前タイヤの外側が皆無になっており爆笑
カーブの真ン中から床まで踏んで曲がったとか言ってたのでそれで削れたんでしょうね
タイヤも普通のコンフォートだったのでマァ～致し方なしという感じ
ローテーションしてから帰りました

ﾜﾀｸｼのフェリオ君は前からうるさかったロードノイズが爆増
アスファルトが細かい路面はまぁ耐えられますが荒いアスファルトが爆音です

AR1本当にウルセ～
走ったから暖まって質が変わったんでしょうか
雨なのにそんなことある？
今回タイヤカスは付いてません
強いグリップと引き換えに失う快適性がデカすぎるゾ

しかも東北道で120くらい出すとハンドルどころか車全体がブルブル揺れまくり
安いタイヤはハズレ引くと真円が出てない為バランス取れなかったりするので
AR1もこれでしょうね

壊れそうだったので大人しく一番左をゆっくり走って帰りました

雨だと速い人が43秒あたりだったので晴れの3～4秒落ちくらいですかね
タイヤでズルしてやっとこミサイル君と同列かギリ遅いくらいでしょうか

雨だとあまり速度差が無いので遅い車でグリップするのも楽しいです
次は滑って遊ぶ時に雨だと嬉しいですね
ツレはもうグリップは気が済んだみたいなのでﾜﾀｸｼももういいかのお気持ち



11/3も日光走行会に申込みましたがボケ弊社は有給などという上等な制度が無いので行けたら行くとか言うクソ舐めた状態になっています
ツレが走るのでﾜﾀｸｼが社畜確定したら友達に変わりに譲ろうと思います

マァ最近弊社はボロボロなので近いうちどうにかなるんじゃね？と思っています
無職になったら次は近所に就職するゾ

仕事をギュウ詰めして日光フリーに行きました　
無睡眠労働で休日を取得(土曜)　

前から計ろうと思っていた足車のﾌｪﾘｵ君です



ツレを呼び出したら来てくれたので乗り回しました
動画もとってもらえてニッコリ
　
アタックのライトオンですがクーリングみたいなスピードで走ってて笑ってしまいました
タイムは51:299
軽四より遅エ！日光最遅だコリャ

俺より遅いヤツいるｩ!?　ｲ"ﾈ"ｰ"ﾖ"ﾅ"ｧ"!!!!!!!!!
最近ショート動画でオタクが自慢の250ﾆﾝｼﾞｬと語録でレブ当てしてる動画を拝見
ドハマリしたので真似して連呼しています



シングルカムCVTには過酷でしたかね
タイヤは何年か前に買ったハンコックのバンタイヤ
小さい2t車が履いてる貨物タイヤです

これは減らなくてコスパは大変よろしいのですが
なんとなく感じてましたが全く曲がらず
交差点の右左折みたいなスピードで走りました
スキール音だけ1丁前にクソデカいですね

この日は空いててこの枠は3台だけでした
スピードレンジが徒歩と車道くらい違うので追い越されるのも一瞬で楽勝
自分が止まってるのかと思いましたね



純正サスもアホ程ロールして船みたいにドンブラします
ツレには「ショック抜けてね？」と言われ爆笑
25年落ちなのでそうかもしれません



タイヤが全く食わないのでカーブに対して切れ角が変です
ハンドルを切りすぎていますね

これだけロールすると内側に荷重がかかってない為踏んでも空転しまくりで
加速の悪さに拍車をかけてます
コリャ～FFで一生懸命走るならデフが入ってた方がいいですね
ﾌｪﾘｵ君は当然オープンです

自走で行きましたが1日終わっても燃料計が動かずウルトラ低燃費(？)
帰りに燃料を入れたら普通に20L入りました(手のひら返し)

夏日の日光とかいう虐待にﾌｪﾘｵ君のお気持ち表明でしょうか
燃料計が不動になりましたが
飴とムチと言うことでオイル交換してご機嫌をうかがいました

体感ﾌｪﾘｵ君はミサイル君より早いと思ってましたが
51.3と47.5でﾌｪﾘｵ君の圧倒的敗北
CVTは変速が無いので加速が「いい気」がしていただけでした
踏んでも全く進みません
町乗りはとても楽でいいんですけどね

ブレーキもかなりショボくてフロントのパッドが焼けました
走った後に「誰かクラッチ焼いてね？香ばしいゾ」などと話してましたが
焦げｽﾒﾙを漂わせていたのはﾌｪﾘｵ君のフロントブレーキでした



圧倒的教習車感
深谷かどこか隣県の教習所が同じﾌｪﾘｵ君を使ってます

アルテツの減速力が10とするとﾌｪﾘｵ君は3ですね
ペダルの踏み始め半分くらいしか効かなくて
それより奥は踏んでも変化ありませんでした

他の車と比べるとアルテツは純正ブレーキでもかなり効いてると思います
ﾌｪﾘｵ君はミサイル君と同じ場所からブレーキを始めると全く止まらずオーバーラン
まぁ今回タイヤがゴミすぎましたがブレーキ性能もかなり差がありますね

一応ﾌｪﾘｵ君は車検証で1100kgなので曲がりには分があると思ったんですが
全くそんな事はありませんでした
馬力はカタログ105なのでお察し下さい

やっぱりアルテツ　最高やね

この日は気温が30度以上でﾜﾀｸｼとツレはくたばりました
今回こそ走り納めと言うことで秋まで休みます
ありがとうございました

1月から毎月1回日光に通いました　
アルテツはタイヤが減らなくていいですね　
細かい剥がれはありますが次も使えそうです　
化石ATRは6年目に突入　



ツレが「バカアンダーが出る」と言うので中古のAR1を貸しました　
ところがあまり変化無かった模様　
どうやら車高が前上がりでアンダー強いみたいですね
ミサイル君と逆です



今回友達が来てくれたので車載や外撮りを撮って貰えました
これは最終コーナーでクラッチを鬼揉みしているﾜﾀｸｼ

外撮りを見るとライン取りが悪くて繋がらないですね
力が無いので慣性で走るしかありません
またイメトレしますね
ﾇｯ!俺ﾊｴｪ～w　なお現実は辛く厳しい模様

友達はグリップで走ってました
隣の芝は青いとは良く言うモンで
走ってるのを見るとグリップでも走りたくなりますね

今回友達の車は借りずドリフトだけでした
全員無事？走り終わって良かったです
ツレはチェックランプついてアイドリングがおかしくなりました
かけ直したら治ったのでまぁヨシ

毎回恒例難聴ドカ食い大会開催です
この日はみんなでラーメン屋に行きました
ﾜﾀｸｼはイカレ盛りにしてしまい限界ﾒﾙﾄﾀﾞｳﾝ　
汁以外はなんとか食いきり外で休んでから帰りました
みんなで遊ぶと楽しいですね
免許取り立て18歳に若返った気分でしたが翌日体がバキバキになり社畜に支障が出ました

ﾜﾀｸｼは暑いのが何より嫌いなので涼しくなるまで走るのはお休みします
今季はミサイル君にまあまあ金を使ったので大人しく社畜に勤しみますね



自動返信ですがアマゾン君に褒められました
気が向いたらまた怪文書レビューしてあげるネ



最近みんカラにラップタイムとか言う項目が追加になりましたね
投稿するには結果の紙が必要みたいで
紙は無くした為投稿不可
まぁアルテツ48秒とかいうタイムを投稿できる程ズ太くないんですが
またグリップで走りたいですね
せめて45になりテェ～

YouTubeにGXEで44秒の動画があるので車的にはいけると思います
運転手の問題ですね

ミサイル君に夢中でガドホワは放置してますが
気が向いたので洗いました
一回磨いてしまったのでシミがつきまくりです
バッテリーが生きてておったまげ
偉いぞガドホワ君


ガドホワもパワステクーラー付けるだけなのでそのうち作業します
次はガドホワで遊びたいですね
日光最高ですワ

最近連勤が混んでて虚無の生活を送っております　

写真はアルテツを載せてるﾎﾜｰﾄﾞ君のｴﾝｼﾞﾝ　

やっと休みになったので油が回ってふやけたホースを交換しました　
ネジのホースバンドが付いてる小さいホースです　
パイプの系を計ってヤフオクの汎用ホースで修理　

ここはタービン水路のホースです
今回冷却水見たけど別に油は回ってなかったです
治ったんか？



外したホースです
ホースバンドのへこみが元の太さで
油でふやけてこれだけ太りました

ゴムホースの弾力も皆無で
触った感触はみそ汁に入ってるふですね
フヨフヨクニャクニャで
エンジンが暖まると更に太ります

ろ過みたいな感じでホース全体からジワジワ水漏れしてたのでやっと直せてスッキリ
これで遠出できますね

明日は休みなのでミサイル君かガドホワどっちか作業しようと思います

マイページの所に「愛車と出会って10年」
みたいな通知が出てきて　
車のレビューを投稿できるみたいです　
サムネの写真は10年前名変前のとちぎナン

確か初年度登録平成12年なので9月で25年落ちです

ﾜﾀｸｼはﾌｪﾘｵ君がかなり好きなので評価は全て星5つ
(大忖度)
不満な所はナシ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

唯一の不満はクソバカABSです(手のひら返し)
介入するとニュートラ転がしくらいになって全く止まりません
雨の日はすぐABS入るのがまた悪いですね
介入するとブレーキ効かないのでサイドで止まってます
感じ的には赤信号や！ｷﾞｭ！くらいでマンホールや新しい横断歩道があるとABSなので気を付けてれば大丈夫です

それ以外は普通に小さいセダンですね

忖度ナシだと
ウ～ン同じ値段でカローラフィールダー買えるのでそちらを買いましょう
速くて荷物積めて大きさ値段変わりません
ABSも間違いなくマトモです



車のレビューはいつも通りチマチマ書こうと思ったら下書き保存は出来ないみたいで消失
やっと書いたと思ったら画像の容量がデカすぎたらしくエラーになってどこかに消えました

まぁ大した事も書いてないのでヨシとしてブログでお気持ち表明でもします

ﾌｪﾘｵ君は免許を取って初めて乗った車ですが
ガキの頃にじいさんが新車で買ってからの付き合いなのでかなり長いです
昔は後部座席の子供椅子でタコ酔いし
今は運転席です
愛車紹介の通り免許返納で貰いました

塗装がかなりお疲れですが壊れないし
思い出補正＋88888888点なのでこれからも乗り続けたいですね
ンダはすぐ部品がサ終するので
困る部品は今から在庫したいですネェ



ネットに上げると一生残るので思い出として投稿
昔の写真は大半が機種変でどこかに行きました　ｻﾐｼｲ
iCloudに残ってた古い写真を摘出




乗り始めてすぐの頃です
クリアが生きてて綺麗です


これは最近なのでクリアが死んでます
ツレ号とﾌｪﾘｵ君
当ててるのはドリケツのマークl
身内で1円玉ﾎｲｰﾙと呼んでます


これも最近
新しい置き場のミサイル君とﾌｪﾘｵ君
パワステクーラーの時です


去年あたり出勤前にラジエーターを交換
確か夏だったのでドア全部開けて車を干してます
自業自得で毎回ケツカチしてますね
アホすぎる


虐待走行会も参加
サイド引きすぎてワイヤーがノビノビになりました


18～22？23？くらいまでトレノを持ってました

高卒で働いたので親が大学積立の50万をくれて
アホなので頭金に全部突っ込んで買いました
110か120万くらいだったと思います

見た目は綺麗そうですが下回りとフレームがかなりのボロで穴が空いてました
モチロン雨漏りもします

ﾜﾀｸｼはオタクキッズだったので当然学校帰りに頭文字Dアーケードで遊び
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄでクソ痛ポエムを勉強
携帯電話を持ってからTwitterと2chにドハマリして色々な人生と生き方(？？？)を学び
(ビビってひたすらROM専)(死語)

免許を取る頃には無事　逆張り冷笑オタクになってしまいトレノで山に行きながら

「頭文字D？　俺は2ドアだから違うんだヨ　バトルとかダサいからサ(ウルトラ早口)」
(チラチラ　自分からは話せない　陰キャ)

イテテテテテテテテ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
キッツ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
誰にでも黒歴史はありますからネ


当時社畜と言う程ではなかったので雪が降ったら毎晩遊びに行ってました
まだ本庄でもドリフトできた時期ですね
最終ミッション壊して売りました
(カチコミシフトで3速終了)

マヌケなガキだったので
結構な勾配に真っ直ぐ入ってバンパーをカチ割ったり
(段切りがダサい行為だと思ってた＋自分の車高が分からない無能)
基盤付きのスイッチをハンダ付けで直そうとしたら基盤を根性焼きして壊滅的に壊したり色々ありました

4Aフルノーマルだったのでﾌｪﾘｵ君のが普通に速かったですね

トレノを売って暇になってから
ツレら友達と夜中まで遊んでいた所ヤフオクで10万円のアルテツを発見
深夜で全員イカレていたのでノリで即決しました

どこかで書いたかも知れませんがここがミサイル君の始まりです
トレノとミサイル君が入れ替わってアルテツ生活が始まりました

ﾜﾀｸｼは1人モンですが持ってる車が全部セダンです
この前(大分前)会社のパイセンに
「ナンバー無しのセダンとか誰乗せるン？幽霊？」
などと言われて全員で笑い転げました

このパイセンもイカレた人なのでかなり好きです
15ｼﾙﾋﾞﾔに乗っててターボマウントをよく取ってきます
この時借りたらバカ早くて脳が焦げました
正直ターボは羨ましいですね

しかし乗り心地はﾌｪﾘｵ君の完全勝利でニッコリ
クソ重強化クラッチで左足が粉砕骨折しましたがCVTなので家に帰れました

これからもよろしくなﾌｪﾘｵ君