Smart　Eagleのブログ一覧

先週、オークションで念願のイカリング（エンジェルアイ）ヘッドライトを落札しました。
また、Ｈ．Ｉ．Ｄも同時に落札しました。

このイカリングは、台湾製で遮光板が右上がり（右側通行用）なので、車検に通りません。


よって、遮光板を日本国仕様に直すため、ヘッドライトを解体し、遮光板を反転させました。
この分解＆組み立てで７時間３０分かかりました。

作業風景はこちら→その１、その２、その３

今日は、ヘッドライトの改造とＨ．Ｉ．Ｄバルブの取り付けをし、来週はバンパーを外し、イカリングヘッドライトの装着ですｗ


この作業を手伝ってくださった「white unicorn」さんありがとうございました。
来週もお願いしますｗ

今日、天気が良かったので、スタッドレス（純正ホイル）からラジアル（エンケイＧＴＣ０１）に交換しました。

ついでにプチＤＩＹしました。

キャリパー塗装ですｗ

普通、みなさんがキャリパー塗装する場合、ｂｒｅｍｂｏの赤色や金色が多いと思います。

しかし、あまり目立たせたくなかったので、ライトブロンズにしました。

キャリパー塗装はこちらを見てください



【タイヤ交換前の横顔】


【アルミの隙間からライトブロンズのキャリパー】


【タイヤ交換後の横顔】



やっぱり、アルミが変わるとカッコイイ！←自己満足です

無事車検が終わりました。

Ｄラーで受ける方が多いと思いますが、
私の場合、高校の時の部活の先輩が経営し、後輩が勤めている民間車検指定工場に出しています。

今回、フロント＆リアのブレーキパット交換をしたので、合計127,926円でした。
ちなみに、純正ブレーキパットの単価は、8,460円×2setでした。

ブレーキパット交換のついでにローター研磨もお願いしたら、無料でやってくれましたｗ

今日、車検代を支払いに行くついでに嫁の車（インプレッサ）のブレーキ調整をお願いしたら、これも無料でやってくれました。

今度、何か差し入れしないと・・・