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  9. エンジェルアイ＆H.I.D　その１ [Smart　Eagle]

Smart　Eagleの愛車 [プジョー 307SW （ワゴン）]

   

整備手帳

作業日：2008年4月5日

エンジェルアイ＆H.I.D　その１

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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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台湾製のエンジェルアイを落札しました。
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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点灯させたところ、右側上がりになっており、やはり右側通行用であった。
よって、ヘッドライトを分解し、遮光板を反転させる必要があります。
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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とりあえず、イカリングを点灯！
感動ですｗ
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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ヘッドライトの裏側ですｗ
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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ネジ止めは上が２個だけ。
下側は、すべてコーキング剤で接着です。
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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ネジを２個外し、後はドライヤーでコーキング剤を温めながら剥離させていきます
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
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この作業が一番苦労します。
黙々と剥がします。
焦って剥がすと、亀裂が入りそうなので、ゆっくり剥がします。
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エンジェルアイ＆H.I.D　その１
[大きい写真で見る]
やっと剥がし終わりました。
１個目は、やはり時間がかかりました。
２時間ほど・・・


つづく・・・
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この記事へのコメント

Ζ Ё Π－мι￡ο
2008年4月6日 7:55
コーキング剥がし、お疲れさまでした。

この作業手帳は、このイカリングに手をだそうか迷っていた方々のチカラ強い味方になりそうですね！！

３０７がますますカッコよくなるよう期待します( ＾∇ﾟ)b
コメントへの返答
2008年4月7日 12:18
ありがとうございます。
この作業、苦労しました。

苦労したところが沢山あるので、これからイカリングに手を出される方の為に、改めて書き直します。

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何シテル？   05/26 17:26
岐阜在住のSmartEagleです。 昔から車好きで、20代前半の頃は、暇があるとGASが無くなるまで山を走り回ってました。 その後、キャブ車から旧車へ...
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