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すいてきくんのブログ一覧

2007年10月31日 イイね!

まずは、形から?

まずは、形から?2輪時代、僕は、発進が約3ヶ月できず、まわりから才能
ないと言われてまして、あるときH氏に難しく考えず
好きなライダーになりきって走って見ると楽しいぞ!
と言われ憧れライダービデオを何回も見て練習して
いました。
ミーハーとか言われるかも知れませんがそれから
モノマネが自分のなかで基本にあります。

今は、モトクロスあがりのドライバー、星野一義さんが
心の中で師匠です、(星野さんよく見てないのにすいません、)

左上、田渕武レプリカ、  右上、リックジョンソンレプリカ

左下、右下、ブラッドショーレプリカ、

(余談、モトクロスはワイルドに見えて繊細な競技です
ジャンプは見えない着地地点にアプローチし、スライドにみえますが
いかに、グリップさせるかのきょうぎです。) 
Posted at 2007/10/31 19:21:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウンチク | 日記
2007年10月30日 イイね!

50%50?

50%50?昔、日本人ライダーが無敵アメリカンに修行に行った
コメントで日本人は、アクセル全開だけど奴らは、
マシンが全開なんだよね~!

その言葉が自分の中には、あってモトクロス時代は、
1速高いギアでスムーズに車速を落とさない、が
念頭にありました。


そして、4輪、去年はとりあえず、基本でFRはトラクションが大事
と言うことでリア下がりで、それか水平 、今年は、GTウイングも付いているので
のぼりになんとなく念頭をおいてセットしていました(おきて破りか?
峠の下りでは、突っ込み勝負できない使用アクセル踏めないとそくスピン)

1コーナーからBコーナーまでは、ハーフスロットルでオーバーを消す
方法、好みによりますがぼくは、アンダーステアは怖くて頭のはいり
のいいセットだけでとりあえず走っています。

(2000年、マクグラス、レプリカ)
Posted at 2007/10/30 20:08:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | ウンチク | 日記
2007年10月28日 イイね!

御隠居様(メス)

御隠居様(メス)もともと、相方が飼っていて、
いっしょに付いて来たのか?自分がいついたのか、
名前は、竹千代です、(16年と半年)長老、

性格は、臆病で、部外者、他の動物、いっさい
受け入れず、無愛想で、かってきまま、
飼い主としては、それでも一番のお気に入り!
子供をもつ親もそうなんでしょうか?

会話の少ない我が家の癒し系です。
(2人とも喧嘩してるのではなく、テンション低いんです。)
Posted at 2007/10/28 07:41:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 竹千代 | 日記
2007年10月27日 イイね!

おじぎ、

おじぎ、ここ数年一般道で、なるべくアクセルを踏まないをむだなブレーキをしないを、
心かけています、 教習所では、発進のとき、はいふんで~でした
ふんで~て、踏むとGがぐわっとそのあとも、変速のたびにおじぎ。

停止も何回かに、分けて、ポンポンポン、またまたおじぎ。

後ろの人に合図をおくるのは、いいと思いますがランプだけが点滅
する程度がいいと、すいませんなにせ車酔いするもんで。

発進、始めじわっと、後は、、、 停止もじわっと、最後カクンは
だめです、(中には、停止まぎわ、踏み始め、吸い付くような
ブレーキもありますね、)

(余談、 アクセル踏まない運転は、すねの筋肉が筋肉痛になります。
が、燃費にも、ブレーキパットにも、同乗者にもやさしいです、
すいません、あとこれで流れにそうには、なかなか疲れます)
Posted at 2007/10/27 13:59:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウンチク | 日記
2007年10月25日 イイね!

10/14日、N0最終戦。

10/14日、N0最終戦。予選。

2週目、クリアだったのでアタック!予選落ちは、
クリアできたので、K氏を待つ、そして合流、が!真後ろには、42号車が、
後ろについて走行していると、41号が15号の間に、
41号車は、Noレースで僕の尊敬するドライバー、スリッップありがとです!
と走っているとそのうち41号スローダウン、どうもです!
さあてといくと、15号は、42号とバトル?
だいぶはなれてしまった、程ほど、クリアがとれて、終了、
(あとで、考えると15号とのスリップ引き離し作戦かなと? 
でも41号さんと、いっしょに(ちょっかい出されるだけで光栄です!)
走れて嬉しかったです。

決勝。

スタートして、1コーナー行き場がなく、おろおろしていると、
前の車にコツン、(82号さんごめんなさい!)
この周どこも行き場がなく、真後ろには、ドン学院長さん、
羽と、15インチのせいか、いくらか42号よりインフィールドは調子よく、
ストレートは、すがる思いで42号の後ろに!
14号は、あえて僕と距離を見ているような?
そのままで、のこり2周前の最終コーナー!凄い勢いで僕の、真後ろに
終わった! さてのこりどうしようと、1コーナーへ! (14号さん曲がれない)
そそくさ僕は、インへ(ここで、レース終わり、いままでで、どの練習より一番疲れました。)

少し42号と離れてしまい、一応ゴールまでには、後ろに、
めでたし、めでたしでした。
(42号さん、楽しかったですね!  が、違反が出て42号さん、失格、少し
残念です)  結果、優勝!プラス、シリーズチャンピオン! やりました!

余談、
中学のころからのレース人生、バイクの調子が? 今日は、
コースが危ないとか、毎週練習に行けることに、なまけていました、
かならず、レース前は、緊張で眠れずプレッシャーに負けていました、
親はなれをして、すべて自分の責任で、予定の練習、予算?で
すべて、克服した今シーズンでした!
(カーメイクコーンズ、(関係者様)、YMS荏田店さん、インパルさん、その他訳わからない僕の、質問に答えてくれた方たち、そしてわが家(一人と、1匹)ありがとうごさいました!!。

みんなに勝ったとは、けして思いません、(差は全然ありません。)
自分との戦いでした!
Posted at 2007/10/25 20:54:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | レース | 日記

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はじめまして、2004年に初めてスポーツカー (ロードスター)に乗ってあくせくやっていますた。 中学生の時からモトクロスレースに戦線し後に致命的な怪我で...
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