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もう直ぐ息子のノート車検となるので、点検とオイル交換を行いました。
ユーザー車検予定です。

ヘッドライトは、LEDに効果しているので光軸は、調整が必要かかもです。
タイヤ溝　4.0〜4.5程度
ブレーキパッド　5mm程度
エンジンオイル　2.8L交換
ブッシュ関係は、大丈夫そうです。


久しぶりに、クイックジャッキ を使って作業です。


昨日に続き、本日も0W－20のこのオイルです。
もう、半分以上は使ってます。

義父よりヴィッツ（SCP９０）の車検を依頼されていたので、数ヶ月前に車検の予約を行っていまして。
本日が車検の日ですので、引き取りに行きオートバックスに持ち込みました。

１３年目の車ですが、運転した感想では、ブレーキ、ハンドル、エアコン、タイヤなど特に問題ない状況でしたのでそのまま依頼しました。

基本料　　　　　　：15180円
自賠責保険　　　　：20010円
重量税　　　　　　：34200円
（13年以降増額です。）
法定費用　　　　　： 1500円
スタビブッシュ交換： 9172円
（工賃込み：左側のブッシュが劣化して油が出ているとのこと）
リピーター　　　　：−1000円
早割　　　　　　　：−1000円
代車不要　　　　　：−1000円
合計　　　　　　　：77062円



エンジンオイル交換は、車検後に実施しました。

息子のノートE12epowerのエアコンフィルターが汚れていたので、日産用 エアコンフィルター活性炭 社外品 CARLIFE社 に交換しました。



yahooショップで1200円でした。

ノートE12は、エアコンフィルターを潰しながら入れないと入らない構造なので中々難しいです。
これでエアコンを掛けても気持ちよく乗れます。

息子のノートE12epowerのエアーフィルターが汚れていたので、PIAA エアーフィルター (エアフィルター) に交換しました。



Amazonで本日、朝6時30分頃注文し先ほど届きました。
1882円でした。
息子が今から帰るのでなんとかエアーフィルター交換間に合いました。

本日は、タイヤとエアーフィルター交換できました。

次に帰ってきた時、車検前のエンジンオイル交換になります。

息子のノートE12epowerのBRIDGESTONE ECOPIA EP150がスリップラインから1．5mmくらい、ひび割れありとなっていましたので交換することにしました。
購入から7ヶ月で11000kmも走行していました。
９月の車検まで、なんとか持ちそうでしたが、梅雨にもなりますので早め早めの交換です。


2回目の購入となるビーライン若松店です。
https://beeline-tire.co.jp/shop/734/

自宅近くに２件ビーラインがあるのですが、遠くの若松店にしました。
前回デイズルークスのタイヤ交換の際に、凄く感じが良かったので今回もお願いすることにしました。


GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 185/70R14 88S
転がり　　：AA
雨降り　　：c
タイヤ　　：20800円（5200円×4本）
組替え　　：2800円（700円×4本）
バランス　：2000円（500円×4本）
エアバルブ：1000円（250円×4本）
廃タイヤ　：1200円（300円×4本）
合計　　　：30580円　peypey払いしました。


ビーラインのステッカーを貼っていると、タイヤがパンクした際に無料で修理してくれるようです。

ちなみにBRIDGESTONE ECOPIA EP150 185/70R14の場合は、合計：38280円とのことです。

値段の差ほど変わらないように思いEfficientGrip ECO EG01にしました。