バッテリー交換

わざわざ整備記録を書くほどの事でもないと思いますが、次回また自分で交換するとき用に残しておこうかと。

まずはマイナス側を外します。マイナス側から外さないとショートするかもしれないので必ずマイナス側からです。
M6六角ナットとボルトで固定されているのでレンチを使って外します。
外したナットやボルト等は無くさないようにしましょう。私はM6ナットを1個紛失してホームセンターに買いに行きました…。
外したあとはショート防止のためタオルで包むといいかもです。

プラス側を外します。マイナス側とは違いカバーが付いてますがこのカバーは上か横に引っ張れば外れます。

プラス側もマイナスと同じくM6六角ナットとボルトで固定されています。こちらも外したあとはタオルで包むといいでしょう。

画像がプラス側を外す前のものですが、次はステーを外します。
バンパー側は六角で固定されてます。レンチを使って外しましょう。

奥の方の外し方がわからなくて悩みましたが、長い棒？の真ん中の方に付いてるナットを外そうとすれば棒ごと外れます。

あとはバッテリーカバーとバッテリーを外します。私の車はボンネットにダクトが空いてるせいで水が入っちゃってます。多分バッテリー交換前に洗車をしたからでしょう。ついでに綺麗にしておきます。

あとは今までやった事と逆のことをすれば完成！初めて自分一人でバッテリー交換だったのでちょっと時間が掛かりましたが無事交換できました！
慣れればもっと早く交換できると思うので、次回以降も自分で交換したいですね。
お店で交換するよりもめちゃくちゃ安く抑えれるので…w