フォグランプについての研究その２

フォグランプについての研究その２です。
ヤリスクロスのオプションのフォグランプはヤリスやクラウン２２０・プリウス５０後期・新カローラ系・ハリアー80・C-HR後期等の最近のトヨタ車と同じ「KOITO　12-611」であることが判明してます。

ヤリスクロスのフォグなし車の左側です。前輪の前側から比較的簡単にアクセスできます。矢印の10ｍｍのボルトｘ１個、クリップｘ２個を外せば、手が入る隙間ができます。

中をのぞけば、M5のビスｘ３個でフォグランプのフタが止まっていました。

外したフタです（裏側）。ん！こいつをくりぬいてつけるのか？、形が異なるので、これにはフォグはつけられません。

もう一度中からのぞくいとも、フォグを固定できるネジ穴が無い！

フォグ取付用土台の部品が別に必要なようなので、株式会社シェアスタイルさんヤリスクロスのフォグ交換の動画で確認すると、やはり別途部品が必要です。２分５０秒くらいのところです。関連動画にこの動画のアドレスを張り付けておきます。
※許諾を得ずにシェアスタイルさんの写真を掲載できなかったのですが、ようやくMyカバー入手しましたのでUPしておきます。

フォグの電源供給カプラーは画像３に写っているケーブルです。カプラーの接続口です。
今日はここであきらめて終了です。早速、ディラーに部品を注文します。
もちろんディーラーオプションを付けている車にはついているでしょう。