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　大小のトラブルでグラグラした時代もありましたが、持ち味の四駆と電動化を軸に健闘していますよね。地味に感心しているのが、タイヤが恐ろしく長持ちすること🛞4輪が片減りすることなく均等に摩耗していくんです。まさしく四駆の三菱の真骨頂です🎖これからも大事に乗ります✌🏻

もともと優れていたS-AWCの走りやPHEVの先進性を想像をはるかに超える形でレベルアップしてくれました。インテリアの質感がよく話題になりますが、そこに頓着しない自分には、走りの部分を全グレード共通としたメーカーの判断は、本当に素晴らしかったと思います。このクルマなら、4season、7days、どこへでも出かけられそうと思わせてくれます。本来の意味でのGTカー、ホントに頼もしい相棒です！

短期決戦の商談を経てハンコをついたのが昨年の11月13日🗓そこからおあずけ3ヶ月🐶1月末に組立て開始の連絡受け、2月中にNo.取れたがオプションが一部届かず、ステイ🐶ガマンの3月の末にようやく手にしたキーは重かった🔑

詳しくお知りの方は、ぜひ補足をお願いしたいのですが、オプションのロックボルト付ナンバーフレームを付けると、レーダーとの干渉でアラーム音が断続的に鳴ってしまう現象があるそうですね。結局キャンセル返金扱いとなりました🆖

義理と人情を重んじる私の職場でありますので💦今日は野郎どもが集まって、昨日香川県で仕入れてきた讃岐うどんとつゆとネギ(ネギはお隣の群馬県産だった😅)でバレンタイン・day🍫のお返しをしました😊13分茹であげて、冷水で締めた本場の讃岐うどんは雪のように❄️真っ白で、コシがあり本当に美味でした✨香川県すごい‼️