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おっかなびっくりのDIYでしたが、水温計で91〜94℃を行ったり来たり🌡️
交換のタイミングとしては悪くないと思った。
心配はきちんとエアー抜きができたか？この酷暑の中オーバーヒートは洒落にならん😥
二、三日走ってリザーバタンクの液量がアッパーLevelから1cmほど下がった🧐
異常水温もなく液量も落ち着いたので、今回のチャレンジは一応成功㊗️ということで🥳

激しい雷鳴と２度の停電のあと、窓から紅の光が差し込んできた😲
夕立ちで辺りは涼しく雨に当たるのもうれしい😆雨と夕焼けがセットって🤔明日も暑いのか？

郷土の力士御嶽海が勝ち越しにリーチをかけた姿に触発され50000km到達で予定していたプラグ交換を前倒し(待ち切れなくなっただけ😅)新旧の比較（46753km経過）さすがに疲労感を見せるDENSOプラグ
夕立雲が迫る中で交換完了👍軽くひとっ走りしてきた🏃アイドリングの排気音がボロボロからホロホロに変わった🤔
今週末オイル＆オートマフルード交換したら満タン給油で燃費変化をウォッチする予定👀

すくすく育ってる

北アルプスの雪渓も残りわずか
信州にも本格的な夏到来
そして今日は知る人ぞ知る信州ダービー⚽️

いろいろ？抱えながらも勢いでドレンボルト緩め初クーラント交換に突入😤
5%のフラッシング液を入れてアイドリング30分
その間にオイル受けの3リットル廃クーラントはポリマー75g量ってゼリー化
フラッシングのすすぎは、しつこい性格が災いして4回😅当然ゼリー袋が増殖😭

段取りから片付けまでほとんど１日仕事😮‍💨でかいジョウゴやクーラントタンク、ポリマー、大ジョッキ、20L精製水と結構な出費😱、いつになるか分からん次回の作業までガラクタ増え🙄、タイパ、コスパ、スペパ最悪の大三元😝
クルマいじりの幸せ噛みしめてます😅