クルマレビュー一覧

方々の営業所や倉庫でオレンジ色の兄弟を目にする。変なクセもなく静かで扱いやすいのは大吉

爆発的なPowerや見る者を圧するオーラはないが、自分の甲斐性で魅力を引き出す楽しさを味わえる。走りや速さを求めるもよし、オープンで自然の一部に溶け込むのもよし👍素材としては最高級🥳かけがえのない愛馬たり得る😊

スムーズな前後進をするには数本のワイヤーの張りを調整するスキルが必要だがどこがベスポジか自信が持てない。コンディションを保つにはかなりの慣れが必要。刈り刃のメンテナンスは割合簡単で切れ味も持続する。ベアリングの摩耗を放置しているとベルト切れにつながる。オイル交換を一度やってみたが、少々作業性が低く ...

PHEVの旨味はEV走行の滑らかさ、重量のあるハイブリッドカーなので、経済性は望めない。大容量の電源として使えるのは便利だが、それほど用途が多いわけではない。一番得意なのは半径10km程度のチョイ乗りというちょっと皮肉な現状。

先代のG'sとの比較で足回りの進化が進み、操作性が上がって、よりドライバーの意思に沿う走りができる。ハンドルの座り、ボディの剛性感アップ、路面の凸凹を上手にいなす脚、バランスよくまとまって運転が楽しい。