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rb-takeの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

現在の仕様及び変更点です。

投稿日 : 2007年12月31日
1
エンジン系です。

HKS:パワーフロー
HKS:GT2535 タービン
HKS:ターボアウトレット
ARC:タイプX改インタークーラー
TRUST:サージタンク
TRUST:レーシングプラグ
TRUST:プロフェック
TRUST:BCNR33改オイルクーラー
nismo:555ccインジェクター
nismo:フューエルレギュレーター
nismo:BCNR33用大容量燃料ポンプ
nismo:フロントパイプ
nismo:ローテンプサーモスタット
nismo:強化エンジンマウント
nismo:強化ミッションマウント
日産純正:Z32エアフロ
日産純正:インフィニティQ45スロットル
フジツボ:レガリス スーパーTi
オリジナル:サクションパイプ
オリジナル:ワンオフ削りだしカムシャフト
オリジナル:現車合わせECU
オリジナル:メタルキャタ
ヤシオファクトリー:真鍮2層ラジエター
SplitFire:Super Direct Ignition System
ブプライズ:大容量オルタネーター
2
フロント足回りです。

C.S.Project:オリジナルワンオフサスKit
別タンク式40段調整
ENDLESS:CC-R
nismo:ステンメッシュブレーキホース
nismo:Fスタビライザー 
nismo:フロントサードリンクブッシュ
nismo:フロントトランスバースリンク
TEIN:ピロテンションロッド
ポルシェ純正:911(964)改ブレーキ導風板
ホイール:SSR type-C
タイヤ:ADVAN NEOVA 235/45ZR17


3
リヤ足回りです。

C.S.Project:オリジナルワンオフサスKit
      別タンク式40調整
ENDLESS:CC-R
nismo:ステンメッシュブレーキホース
nismo:Rスタビライザー
nismo:アッパーアーム(フロント)
nismo:Aアーム 補強板付き
nismo:Rメンバーブレース(BCNR33&BNR34用)
nismo:ハブキャリア強化ブッシュ(アッパー)
クスコ:調整式リアアッパーリンク
ホイール:SSR type-C
タイヤ:ADVAN NEOVA 255/40ZR17
4
駆動系です。

nismo:ツインプレートクラッチ
エッセンシャル:ステンメッシュクラッチホース
クスコ:LSD RS 2way
nismo:デフマウントブッシュ(前後)
nismo:強化クラッチブラケット
5
ボディ補強系です。

nismo:Fターワーバー
日産純正:Rタワーバー
Nams:ガッチリサポート 
オリジナル:ドア周りスポット増し
オリジナル:リヤクウォーターガラス枠スポット増し
オリジナル:フロントガラス枠スポット増し
オリジナル:サイドシルスポット増し
6
外装系です。

日産純正:エアロフォルムバンパー
日産純正:サイドステップ
ジーベック:Fリップスポイラー
ハセミスポーツ:フードトップモール
イーストベア:リヤサイドプロテクター
PIAA:HID 6000K (LOW)
PIAA:ドライビングライト
アルテア:4灯同時点灯ハーネス
7
室内です。

レカロ:SP-G(運転席)
レカロ:SR-3(助手席)
サベルト:4点式シートベルト
モモ:ラリー07
テクトム:MDM-100⇒ブリッツ:タッチブレイン(2012.05~)
東名パワード:ブースト計
東名パワード:クイックシフト
HKS:排気温度計
HKS:ターボタイマー
カロッェリア:HDDナビゲーション
DENSO:ETC
ユピテル:GPSレーダー
純正改:H車純正塗装インストルメントパネル
純正改:H車純正塗装シフトパネル

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