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仕事が休みで晴れていたので
ドライブも兼ねて自動車雑誌でよく目にする
有名な写真スポットに行ってきました。

平日で酷暑日の午後だったからか他に誰も居らず
ゆっくりとクルマを眺められました。

紅葉シーズンあたりにまた来たいけど
その頃だと平日でもやっぱり混んでるのかな？

DIREZZAを履いたので早速走行会に参加してきました。

今回のプロクルーズ走行会はプロドライバーの同乗走行と講習を受けられるレッスンクラスがあったのでそのクラスに参加。

4回ある走行枠のうち2回は我流で、残りの2回はプロドライバーさんの講習を参考に走ってみたら、慣れもあるだろうけどタイムが1秒ちょい上がって43.0秒台に。
気温35度のとんでもなく暑い日でこれだったので、次回はもう少し条件が良いタイミングを狙って42秒台前半で走りたい…

真夏日だったこともあり、タイヤとブレーキ(MX72 Plus)はチンチンに焼けたけど、へばらずに頑張ってくれました。



オイルは120度近くまで温度が上がったけどPAOベースのオイルだからまだ使えるかな…？
でもまた真夏にサーキット走るなら念のために変えておいた方が気が楽かな。

TC1000はコースが小さいから15分×4枠で60本近く走れたし、色んなことを試して練習するにはいいコースですね。

やっぱり、タイムを計ると自分の成長が分かるからサーキットは楽しい…

1月以上前に注文したホイールが届きました。

「納期未定」が「7月下旬～8月上旬発送」になり、来月の走行会には間に合わないかな～と思っていたら不意打ちを喰らいました。

さっさとタイヤ買わなきゃ…

2年前に投稿して以降、仕事が立て込んだり転勤で関東へ引っ越したりと色々あってみんカラに全然投稿出来ていませんでした。

今年の初めごろから車弄りをする余裕も増え、サーキットにも行くようになり車も少しずつ変わってきたので、今月のBRZ初回車検を期にみんカラ投稿を少しずつ再開していきます。

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：施工が手軽。
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：車に平日は乗らず、休日に乗る使い方をしている自分のようなドライバーに適していそう。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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