Moto's RS4のブログ一覧

朝から残務処理をやって、午後から妻の付き合いで打ちっぱなしに行き、帰りにＦワイパーの交換とエアコンのエバポレーターの清掃の相談に、近所のＡｕｄiへ。

営業マンが、RS4のカタログを持ってきて、今日、試乗車が偶々あるとの事・・・。

何と言う偶然か・・・、Dラーへの移動中にRS4の試乗の機会があれば、お願いしようと思っていたので、余計に嬉しかったですね（笑



で、出発です。

顔がイカツイ・・・。
B7のRS4が優しい顔に見えますｗ




動的モード（ダイナミックモード）
この訳がちょっと、何とも言えません、、中国系の翻訳かよ！と突っ込みを入れたくなりました（汗

でも動的にする、良い音がします。

B7のMTに比べて、止まっていると明らかにエンジンのレスポンスが良いです。
MTはフライホイールの重さの分でレスポンスが悪いのか、わざとそう言ったセッティングにしているのでしょうかね？？？
まあ、空ぶかしは、全く意味の無いことなので、どうでも良いですが。
ただ、まあ良い音してましたよ♪




フェンダーは、B7のRS4の方が愛らしいですね、あの曲線美が好きかも・・・。
まあ、ブリスターフェンダーが好きと言う人もいるので好みは分かれるでしょうけどね（笑




やっぱり、RS4のエンブレムは格好良い！！
歴代のエンブレムを統一させていて、いいね！




最近のローターって、円じゃないのですね・・・
このローターに変えたいけど、B7にも入るかなぁ？




シフトノブがかっちょいい！！
これでMTなら・・・（笑




モード切り替えは、ここでやります。
個別モードの完璧なセッティングが必要な気がします。
オートモードや快適モードだと、まるでA4に乗っているような感じ・・・。
すぐに退屈になって、動的モードへ。




で、充実した土曜日を過ごせました！
良かった良かった（笑