Moto's RS4のブログ一覧

エンジンチェックランプは、再び近所のDラーさんに預けて、色々と触って貰ったが、右のキャタライザー不良ということ以外は、解決の糸口が出ませんでした。
シグマセンサーのコネクターの接触などを見て貰い、再度、エラーをリセットして貰い、写真のフューエルアディティブを3本買い、連続投入を開始しました。

意外に良いですよ、エンジンが回るようになった気がします。
すこぶる調子が良いです。

走行負荷をかけて7000rpm位まで上げて走って、カーボン落としもやったりして、これで様子見ます。




入庫のついでに、フロントのドライブシャフトブーツも亀裂があったので交換して貰いました！
これで暫くは、大丈夫かなぁ～。

良い子にしていて欲しいです。

フューエルアディティブですが、よく行くスタンドの店長が、シェルにも同じ効果があるインジェクションクリーナーが有りますよって言っていたけど、どうなんだろう。。。
直噴エンジンは、5千キロ1回位入れた方が良いとか、効き目はどうなんだろう。