Moto's RS4のブログ一覧

いつものように20Lのペール缶をオートバックスに持ち込み交換依頼をしたら、今まで500円で交換出来ていた工賃が一気に4000円まで上がってしまった。
一気に上げすぎやろ～！
まあ500円は安すぎたけど、せめて1000円か1500円くらいなら納得できたのに・・・オートバックスには、もう行きません！笑

2500キロ毎に１０Lを交換しているRS4君は、次回からどこで交換するか・・・主治医の整備工場にお願いするしかないかな、こんな単純な作業で迷惑かけたくないからオートバックで交換していたのに。

どこか探さないと、イエローハットも同じような価格になったのかな？
次回の2500キロ後は、多分7月末～8月頭だろうな・・・

どこかご存じでしたら、教えて下さい。

悩んだあげく、5000KのHIDにしました。

昨晩、少ししか乗っていないので、まだ何とも言えませんが、明るくなったような。純正より少し白いのかな？一緒にスモールランプもLED化したので、こっちの方が良い感じ。こうなったらフォグランプも黄色のLEDに換えちゃおうかな～笑

HIDバルブを買うのですが、どこも５０％光量アップと謳っていて、値段もバラバラ、どこのHIDバルブが良いんでしょう？
お勧めがあったら教えて貰いたいです！

フロントバンパーを外してライトを外す交換なので、何度もやりたくないので、明るくて信頼性の高いバルブ交換をしたいです。主治医に聞いたら車検対応の6000Kにしてください、と言われ8000kは考えないようにしました。

RS4は、アダプティブヘッドライト付きですが、D1Sで大丈夫なんだよね？
どうも色々ネット検索したけど分からなかった・・・汗

ここで写真を撮ると何故かめっちゃ鮮やかに撮れる！

しかし、今回は、長かった…納車以来、初めての長期入院だった・・・。
バッテリーを換えて、フードオープナーセンサーの交換まで、ここまでは良かったのですが、フロントのアッパーマウントを交換事に、DRCホースが破れて、後、オルタネーター裏の水冷オイルクーラーの根元のOリング交換も大変だった…

難しい整備、いつもありがとうございます！

あれこれ、ひと月預けてます。

DRCのエア抜き、オイル注入作業が来週予定で、オイル漏れの最終作業に入りました…

オルタネーターの裏の水冷オイルクーラーの付け根のOリングです。
これでオイル系のOリングは、全て交換した事になります…
前回フロント周りをバラした時に一緒に交換すべきでした…