Moto's RS4のブログ一覧

悩んだあげく、5000KのHIDにしました。

昨晩、少ししか乗っていないので、まだ何とも言えませんが、明るくなったような。純正より少し白いのかな？一緒にスモールランプもLED化したので、こっちの方が良い感じ。こうなったらフォグランプも黄色のLEDに換えちゃおうかな～笑

HIDバルブを買うのですが、どこも５０％光量アップと謳っていて、値段もバラバラ、どこのHIDバルブが良いんでしょう？
お勧めがあったら教えて貰いたいです！

フロントバンパーを外してライトを外す交換なので、何度もやりたくないので、明るくて信頼性の高いバルブ交換をしたいです。主治医に聞いたら車検対応の6000Kにしてください、と言われ8000kは考えないようにしました。

RS4は、アダプティブヘッドライト付きですが、D1Sで大丈夫なんだよね？
どうも色々ネット検索したけど分からなかった・・・汗

ここで写真を撮ると何故かめっちゃ鮮やかに撮れる！

しかし、今回は、長かった…納車以来、初めての長期入院だった・・・。
バッテリーを換えて、フードオープナーセンサーの交換まで、ここまでは良かったのですが、フロントのアッパーマウントを交換事に、DRCホースが破れて、後、オルタネーター裏の水冷オイルクーラーの根元のOリング交換も大変だった…

難しい整備、いつもありがとうございます！

あれこれ、ひと月預けてます。

DRCのエア抜き、オイル注入作業が来週予定で、オイル漏れの最終作業に入りました…

オルタネーターの裏の水冷オイルクーラーの付け根のOリングです。
これでオイル系のOリングは、全て交換した事になります…
前回フロント周りをバラした時に一緒に交換すべきでした…

DRCのホースの在庫が無い為、日本のホース屋さんにオーダーしてワンオフで作って貰ってます、届いた後も、専用の機械でエア抜き＋オイル充填を行わなければならないみたい・・・

リアのショックにオイルの滲みが出ているので、いつかは交換しないといけないですが、今回はフロントのホースとダンパーオイルの入れ替えに止めておきます。乗り心地も気に入っているし、なんていったって姿勢制御の仕組みが気に入っているので、やっぱりDRCは残すべきと考えた訳です。

という事で・・・
Parts#を調べると中古やOEMパーツもあるんですね。
円安じゃ無かったら、リアのショックも買ったのに・・・。

8E0412019C Front Left
8E0412020C Front Right
8E0512019F Rear Left
8E0512020F Rear Right

パーツNOをググると色々出て来ます（笑

専用機械の関係で、ホースを取り付け後、工場近所のAudiさんにお世話になる事になってしまい、工場に迷惑をかけてしまった・・・トホホ

＜DRCの開発物語＞（日本語です）
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technical/feature/pdf/browse/35ts_02.pdf