スカシマシッツのブログ一覧

物凄く久しぶりに更新。
本日帰宅途中に総走行距離10万㎞達成しまたした。まだまだ元気に走って行きたいと思います。

いつの間にか、気づけばみんカラを始めて10周年経っていました。
元々放置状態でしたが今年は更に何も出来なかったです。
仕事が異常に忙しく

燃え尽きました。

疲れ過ぎて何も手につかない〜

今年あったこと
6月、半年点検

9月、90000㎞突入


そして今日、11月、法定1年点検。
いつも3000㎞でオイル交換してたのですが、今回6000㎞超えてしまい交換したくてウズウズしていました。

10万㎞超えても元気に乗り続けられるよう大切にしたいと思います。

いつの間にか、気づけばみんカラを始めて10周年経っていました。
元々放置状態でしたが今年は更に何も出来なかったです。
仕事が異常に忙しく

燃え尽きました。

疲れ過ぎて何も手につかない〜

今年あったこと
6月、半年点検

9月、90000㎞突入


そして今日、11月、法定1年点検。
いつも3000㎞でオイル交換してたのですが、今回6000㎞超えてしまい交換したくてウズウズしていました。

10万㎞超えても元気に乗り続けられるよう大切にしたいと思います。

すっかりブログ放置してました。
車検から走行距離が3000キロ超えたのでオイル交換でディーラーへ。
ついでにブレーキランプが片方切れてしまったので交換してもらいました。
しかし、ディーラーではLEDバルブ扱っていないということで、とりあえず片方だけハロゲンに交換しました。


ついでに話題のノートe-powerを見学。

e-powerモードプレミア


おしゃれです。


シフトノブが特殊。慣れが必要そう。


普通のe-power


ニスモ


バケットシートは座り心地最高。ティーダにも欲しい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

しばらく更新してなかったので古いですが備忘録として
2016/12/27

総走行距離8万キロ突破しました。

オイル交換しました。
前回1年点検から約4カ月、走行距離4635㎞。
ディーラーのメンテプロパックで半年ごとでも問題ないのですが、毎日乗っていると調子の変化が気になる、ということで3000㎞ごとに交換のマイルールにしましたが、5000㎞近くなってようやく交換できました。
オイル交換を待っていたら整備士さんに呼ばれて行ってみると、

配線を巻いているテープが剥がされている。
どうやらネズミに食われたようです。

テープ巻き直しで済みました。
以前は洗車ついでにボンネット開けてニスモのタワーバーを眺めてニヤニヤしてましたが、最近は全くボンネット開けてませんでした。

オイル交換後、午前中に降っていた雨が止んで時間もあったので久しぶりに手洗い洗車＆ワックスがけ。正月休みにワックスがけして以来洗車機ばかりだったのでそろそろ限界。

オイル交換と洗車ワックスで走りが気持ち良くなつたような気がします(^-^)