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TORI3の愛車 [ダイハツ タフト]

整備手帳

作業日:2021年12月2日

ルーフラック 風切り音の対策(Part2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ルーフラックからの風切り音対策として先頭のパイプシャフトになみ型グリップゴムを設置し気流を乱して渦の発生を抑える様にしていました( ´ ▽ ` )ノ

このグリップゴム効果で風切り音は解消できていたのですが、思いのほか目立つ存在になってしまい、新たにグリップゴムに代わるシンプルな風切り音対策ができないか検討していました(*゚▽゚)ノ
2
カルマン渦騒音(風切り音)を減らすためには規則的な渦の発生を抑えれば抑制出来ますヽ(´ー`)

そこで、既存パイプシャフトから斜め上部にもう1本増設する事でカルマン渦を打ち消し合う事が出来るのでは⁉️と思いまして、検証してみる事にしました♪( ´θ`)ノ
3
パイプシャフトの増設と、既存のグリップゴムは外していきます✌︎('ω'✌︎ )
4
【検証結果① 風切り音】
60km/h走行テストで気になる音は発生しませんでした(*´Д`*)

【検証結果② 外観】
グリップゴムが不要になり、シンプル化が実現できて落ち着いた外観になりました(*´Д`*)

高速道路での走行が楽しみです🚙💨

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