みるをのブログ一覧

このエンジンでは、ブローバイガスに含まれるオイルミストがスロットル周りを汚すことでトラブルが発生することが多いようです。

ホースの継ぎ目から滲み出て配線やベルトを劣化させることもあるらしく、オイル成分を分離すべくオイルセパレータ（オイルキャッチタンク？）を装着しました。

装着場所はクランクケースからヘッドカバー内に繋がるホースの途中です。
溜まったオイルは勝手にクランクケースに落ちていくように作られています。

同じオペルのベクトラBやカリブラ、アストラGで純正装着されているのを見たことがあるので、意味はあるのだろうと思います。

山梨県のふじてんスノーリゾートにて、雑誌ジャーマンカーズ主催のミーティング、ジャーマンカーズキャラバンが開催されました。

メルセデス・ベンツとBMWが大半を占めていて、W124やアルピナはよくこんなに集まるものだと驚くほどでした。

負けじとオペルも参加ですが、今回は3台です。
VWは数えた限り6台ほどだったでしょうか。