Ｂ.Ｔ－Noirのブログ一覧

日記を書きます。

前回の日記を書いた数日後に...インフルエンザに感染しずっとそのまま放置してました(汗)。


Ｄから「試乗会のご案内」が届いていたため 行って来ました。




担当の営業さん曰く．．．


「見えない所に金をかけ、見える所をケチった(爆)」車だそうな。


この店舗には展示用(赤)と試乗用(白)各1台の計2台．．．いずれも３ナンバーの１．８Ｓ。


まず展示用に乗って内装チェック．．．エアコンの位置等がだいぶ変わっているのが気になった。

でもパドルシフトの位置は丁度良いねぇ．．．。

しばらくすると試乗車が空いたので、空港まで乗ってみる。

従来のカギを指すスペースが無く、スタートシステムのスイッチを「ポチっ」と押すだけで始動。便利やなぁ。

ドラポジもほとんど変わらないので初めてにしては乗りやすいし、2センチ横幅が大きくなった割には取り回しも楽。

運転しながら「エコモード」⇔「スポーツモード」の切り替え等いろいろイジってみる。

新型のミッションモードは信号待ち等で止まると自動的に１速固定発進になるので実際街乗りではあんまり使わないかも？

という事はパドルシフト＆ミッションモードは高速で運転する時に便利なのかも？

燃費計を見ると１２．２ｋｍ／ℓ。街乗りの割には思ったよりいい(カタログ上は１６ｋｍ／ℓです)．．．試乗車はオーディオレス車だったせいもあるけど。


実際乗った感想としては．．．

実用面では旧型より断然良いかも？但し外装のショボさをガマンできれば．．．の話になるかな。


帰りにお試しで６人乗りで最上位グレードの２．０Ｚ(ホワイトパールクリスタルシャイン)を下取り込みでの見積もり(ナビやＥＴＣはそのまま載せ替える)を試算してもらったら．．．


洋モノの高位機種のＢ♭管ロータリーチューバまたはヒルスブルナーの縦バスを値引きしてもらった額で購入できるゼニがあれば何とかなるかも？といういいお値段で買えそうかな？
まぁ、出たての車なので値引き率の低さには目をつぶらないといけないんですけどね。






来月は「２代目とは全く別物」と言われる「新型(３代目)プリウス」の試乗会に行く予定です。

発売日は５月１８日．．．既にかなりのオーダーが入っているとの事。

特にメーカーに拘りは無いんですが、今後の参考として試乗して来ますね。

皆様こんばんわ。


昨日のデイナーショー(笑)もとい後輩の結婚披露宴→1.5次会→2次会→3次会と適度に食べ飲みしたのはいいけど．．．

起きたらアタマが痛かったのでまた寝た．．．二日酔いか？


昼ごはんを食べに行ってからふと思い立って．．．少し離れたコイン洗車場に行きましたわ。
そういえば、最近あんまりコイン洗車場を見なくなったなぁ．．．。


「ノンブラシ洗車機」という便利なモノもあったけど．．．洗車キズが付く可能性が無いとは言い切れないため手洗いです。
車体色が白、銀、グレーやったらお構い無しに洗車機に「ぶち込む」んですが...黒はちょっとねぇ。


実際自分で洗うのは数年ぶり．．．カラダがカーシャンプーの泡だらけになったのは言うまでも無い。

その後ぶるぶる震えながら水分を拭き取って．．．終了。
ちなみにコーティング施工済み車のためワックスはかけない(＝いらない)のですが、たぶん秋ごろには再コーティングしないといけないだろうね。

















「2月は逃げる」の言葉如く、いよいよ今週末から3月です。


来月中旬の定期演奏会本番まで．．．あと3週間。

出来はまだまだ微妙ですが...

風邪とインフルと食中毒には気をつけよう。

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。



長かった冬休みもあっと言う間に終わり．．．


明日が最後の休日となります。




今日は．．．


そんなわけで．．．



納車以来一度も洗っていない．．．と思われるＷＩＳＨの洗車に行って来ました。



幸い、近所に洗車屋さんがあるので即持ち込みです。


私の車はどうも特殊なコーティングをしているらしくメンテキットが不要な訳ですが．．．効果が1年もつかもたないみたいなので秋には再コーティングが必要になります。

コーティング済みなので手洗い洗車でお願いしましたわ．．．。



約50分後．．．きれいさっぱり仕上がったＷＩＳＨとご対面です。



結構いい値段しましたけど、自分でやって傷だらけにするよりかはマシかなぁ．．．。



昨日晩ごはんを食べに行ったお店で読んだ雑誌に掲載されてましたが、黒色を維持するために週イチで洗車される方もいらっしゃるそうです．．．。


安月給の身にはかなり財布に響くので．．．せめて月イチで洗車したいですね。




(追記)
パーツレビューを一気に追加しました。

ほぼ純正で固めてますね(笑)。

あまりにも寒いんで、キーボードを打つ手がフリーズしてました(爆)。



四国初の「ドッグラン」
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h19/1213a/


うちのわんこ(実家にて飼育中、雄１０歳)は長距離の移動に慣れてないので難しいかなぁ．．．。

私がわんこを乗せて運転したのは１回しかありません．．．それも祖母(故人)を病院に迎えに行った時ぐらいかな？

今乗せたら車内をうろうろしそうです(汗)。

我輩の車は後期モデル、それも特別仕様車なのでその先にあるモノは．．．当然ＦＭＣじゃないのかな？雑誌ではいろいろ説が流れていますが、実際のところどうなんだろうね。

ベースグレードの車との違いは公式サイトを見ていただくとして．．．ＨＤＤナビ以外で後付けしたものといえばレインクリアリングミラー(親水ミラーの類らしい．．．)ぐらいかな？


ちなみにボディコーティングは「ケミテック　スペシャルシーリング」(とステッカーに書いてあった。フッ素系ボディーコート？効果はたぶん1年間？)施工済みなので水洗い洗車のみで維持できるらしいけど、やはりその先の事も考えておくか。



今後後付けしたいものでＥＴＣとレーダー(最近はいろんなのが出ているので選ぶのに苦労する)以外は、リアバンパーステップガード(楽器の出し入れでバンパーに傷が付く恐れがあるため)、コンソールボックス(意外と小物を入れるスペースが無いため)、スカッフプレートの３点ぐらいかなぁ．．．今の所。


楽器同様に徐々に手を入れていきたいと思います．．．が、


純正マフラーだけはどうにかしたいなぁ．．．