ターンランプ付きドアミラーカバー取り付け①

これが今回取り付けるカバーです。
カーボン調なので，近くで見ちゃ嫌ですわよ。

他車種の方々の整備手帳を見てみると，配線作業が面倒そう。

ということで，前日に配線図とよ～くにらめっこして予習を（笑。
さてと，どこからウインカ配線を取ろうかなぁ。

どうせ車内配線をしなきゃならないわけだし…
ということで，ドア，足下，オーディオ下…とフロントの内装全てを引っぺがしました。
ドアの内装を引っぺがすと，ドアまでドアミラーウインカ用の配線が伸びてきていました。

さて，ドアまでどうやって配線しようかと，椅子の下にもぐって見てみると…
クラッチペダルの脇で，運転席側ドアミラーウインカ用の２Pコネクタがきちんと結合されています。
へっ？

助手席の足下を見てみると…
助手席側ドアミラーウインカ用の配線が，無駄に10Pコネクタを使って結合されています。
あららら…

もしかして…
と，車庫にあったヴィヴィオのウインカの余りを，ドア内部のミラーウインカ用配線と思われるコネクタに適当につなぎ合わせて点灯試験を行ってみます。

げげっ。点きやがった。
どうやら，Ｘ４はミラー用ウインカ配線済みのようです（＾＾;）
内装全部はがしちゃって，無駄な作業を増やしてしまったわいorz…
※自分のＸ４は後期型です。前期型Ｘ４はドアまでミラーウインカ用の配線が来ているとは思いますが，車内での配線がされているかは分かりません。

まぁ，面倒な配線作業が一つ減ったことだしよかったと思うことにして，作業再開です。
足下とオーディオ下の内装を元に戻し，ドアミラーウインカ用の配線を伸ばしてあげます。
ここで，また一つ問題が…
ギボシが平ギボシ数個しか在庫がないしｗ
まぁ，ハンダやら熱収縮チューブなんか使って適当にごまかそう（-_-;）