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vi-factoryの愛車 [ダイハツブーン]

整備手帳

作業日：2010年1月1日

ターンランプ付きドアミラーカバー取り付け③

Item: ターンランプ付きドアミラーカバー取り付け③
Author: vi-factory

ミラー内側の３本と，外側３本の＋ネジを外し，ミラー折りたたみモーター部（Ａ部分）がフリーになるようにします。

なぜ，そこまでバラすかというと，既存のドアミラー配線を束ねているカバーの中に，これから新しく使うミラーウインカ用の配線を一緒に通したいからです。

できるだけ，配線カバーを真っ直ぐにしたかったので，ここまでバラしました。

ミラー折りたたみモーターの配線の端を手前に引っ張ってくると，配線の端がこのようにビニテでぐるぐる巻きに固定されています。

そのビニテを外してあげると，ドアミラー配線カバーの中が見えるようになり，ミラーウインカの配線を通すための入り口が出来上がるというわけです。

そのまま配線を通す自信がなかったので，今回は細めの針金を100均で買ってきました。

さっき作った入り口から，針金の先端を丸めて，ドアミラー配線カバーの中に入れていきます。

すると，配線カバーの出口から針金が出てきます。

そこに，ドアミラーウインカ用の配線を引っ掛けて，今度は逆方向に針金を引っ張ります。

初のターボ車輌にウハウハです。この車は，落ち着いた仕様でまとめていきたいと思っています。

	ダイハツブーン長く車に乗っていますが，初のターボ車です。 936ccですがねww
	トヨタヴィッツ 1.3のNAですが，ステージによってはターボ車をかもれるいい車でした。
	スバルヴィヴィオ謎のエンジンブローで他界しました。すばらしい車でした。またいつか乗りたいです。