CombustionForceのブログ一覧

購入して2回車検通してきたし、年間走行距離は１万キロペースで日常使いから旅行も行わせてやってる。

何度見てもカッコいいし、走らせれば快音。
そんなわけで、

https://www.nicovideo.jp/watch/sm46498174
に、買った当初からの旅行記を端的に画像集でまとめてみた。

まるで廃車になって手放したのかと思われるような編集になってしまった。

まだまだ走らせたいね。







いまは５の倍数気筒持ちという変な状態。


（背景はAI処理）

２，３００万円つぎ込めば日常使い出来る実用的な車になるのだろうけど
果たしてそんなのを求めているだろうか？

このフォルムで佇んでいるだけで十分だが、その上満足に走行してくれるならもうそれ以上何を望むべきか

猛暑日のエアコンレスは本当にしんどい。
エアコンはもう部品がないので諦めてるとは言え
素ガラスで紫外線を守るものは何一つないし、長野まで5時間ずっと暑いので熱中症ギリギリ状態。


しかし、





こんなにもかっこよければキツイ思いをして目的地に着いた時の達成感はなかなかなもの。



もう35年くらい前のクルマなのにエアコン以外はバリバリ元気で700kmの長距離移動にも応えてくれる。
しんどいのにまだまだ乗りたくなる。

フラットプレーンのV8やV12が 多く生息しているということは
以前から知っていて、顔を出してみたいとは思っていたものの、GC8で行くのは場違い感を感じていた。
ということで、俺はV8 7Lだぞ！　と言わんばかりの
威風堂々で目的地まで駆け抜けるも、、


芦有ドライブウェイ 東六甲展望台 駐車場


コルベットでも気持ち変わりませんでした…はぃすみませんでした…


やっぱ458ええ音やなぁ、、声かけて交流とかしたいなぁ、、とか思いつつも、
逃げるように次の場所に向かって退散しました。



年始、西宮、某高校前にて。


やっぱりC6はリアビューが本当にかっこいい



千里川土手から。
昔はまるで主砲のようなカメラと、航空無線を傍受しているマニア達が ちらほらいる場所だったかと記憶していたが、
一般客でごったがえすテーマパークのようになっていた。

@浜名湖ガーデンパーク駐車場


3連休なので長距離ドライブがてら浜松まで泊りで旅行へ。

以前に投稿したブログにて旅を行う理由を考えてましたが、今回は友人との団らん目的にて。

せっかく海側まできたので夕日に沈む海を眺めておりました。

＠浜松某所

夕日に照らされて真っ赤に沈む夕日が見られました！





といいたいところですが、太平洋で日の入りは見えないですね、夕日っぽく加工しただけです。。

ところで、皆様は言わずもがなではありましょうが、
私の記憶はアウディCDN型エンジンのオイルのようにガソリンと一緒に爆速で消えて行ってしまうので備忘録として
下記に夕日が赤っぽくなるの原理をば。

昼間の光に比べ夕日は斜めに大気の中を通って届きます。この長い経路の中で波長の短い青い光は散乱し、私たちの目に入る頃にはほとんど失われてしまい、残った波長の長い赤い光が届くため、夕日は赤く見えるのです。
（出典：NTTデバイスイノベーションセンター）




＠浜名湖大橋駐車場

結局、高速500km走って燃費13km/L。。
エコカーです。


追伸

@浜松フラワーパークにて、名前はトゥールーズ・ロートレックだったかな。
薔薇の名はどれもロマンチックな名前で面白い。とてもじゃないが私にはこんな名前は付けられない笑