| メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアギア ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
前車レヴーグ（vn5）に比べて遜色なしのACC。 vn5は走行中に認証エラーが多発しACCが使用できなくなる事が多く使い物にならなかったが、スペーシアギアのACCは今のところ💯ですね。価格もほどほどなので満足しています |
| 不満な点 | 前車スペーシア（mk32ノーターボ）からの変更でターボの走りに期待していましたが車重が重いせいか、前車とほぼ同程度の走りで燃費はターボの燃費です🤣 |
| 総評 | 一般道でもACCを利用してノンストレスです。 |
| デザイン |
5
mk43sとそんなに変わらないかな❓
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
サスは硬めな感じ
|
| 乗り心地 |
3
前車と変わらず
|
| 積載性 |
5
前車と変わらず
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| 燃費 |
2
前車の30%減
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| 価格 |
4
ACCを鑑みるとお買い得
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