おのちん(･ω･ゞ－☆のブログ一覧

朝晩はかなり冷え込むようになって来ましたが皆様如何お過ごしでしょうか？


私は相変わらず仕事が忙しい･･･、このまま年末まで忙しいのが続くのかしら？
(￣▽￣;)



そんな中ですがお休みだったので今年ラスト？の菅生へ行って来ました～
ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ ｲｪｰｲ!




仕事の合間にネットサーフィンしていると･･･
(*´-ω・)ﾝ?


これは去年も行ったヤツだ！丁度休みだし行くしかない!!
(๑و•̀ω•́)و



2日前だったので無理かな～？と思いながらみん友さんにLINEすると｢イクイク～！｣と即答(笑)
ミ(ﾉ_ _)ﾉ=3 ﾄﾞﾃｯ

丁度予定が無かったようでwww






イベント当日、菅生の入口で見た事ある32Rを発見！
みん友のヌキさんを捕獲しました(笑)
ﾎｶｸ (*￣∀￣)----Ｃ＜o≧ロ≦)o　)))) ｽﾞﾘｽﾞﾘ

そしていつもの黒い方も合流～、せっかくなので3ショット
ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)

天気が良かったらFCで行きたかったんですが、怪しい予報だったのでレガシィでした
(;^_^A



早速3コーナーで撮影開始～！
先ずはガチンコなアタック仕様、空気と闘ってる方々



昔のJGTCに出てた頃の32Rに似てる気がする(笑)



最近はディフューザーよりバンパーカットが主流なのかしら？





S2000は4スロ仕様かな？甲高いめっちゃイイ音出してました
ｽﾃｷ…(´◇｀*）



こちらのチェイサーはウエストゲート大気解放で全開！



朝方雨が降ってハーフウェットだったのでスピン多発！



何とかセーフ！
ｱﾌﾞﾈ━━━━Σ(ﾟдﾟ；)━━━━!!





今回はロータリー勢多かったので個人的には楽しかったですw















スバル勢も頑張っておりました
(っ`･ω･´)っﾌﾚｰﾌﾚｰ!!!









新型GR86も早速アタックしてますね～





本家AE86はイイ音出してました、4スロで頭文字D仕様かな？(笑)



何か見覚えのある32スカイラインだな？
(*´-ω・)ﾝ?

と思ったら知り合いの運送屋の社長でした、去年もいたような気がする(笑)
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww



しかし白い車ってピントが合わせ辛いんですがカメラの設定の問題なんですかね？
詳しい方居たら教えて下さいませ
m(*_ _)m




そして皆さん大好きファイヤーショット(笑)



やっぱりロータリーは火がデカいすっな～



ロータリーは火吹いてなんぼですwww




そんなこんなしてると山形のみん友さんも突然登場しました、写真撮るの忘れた･･･
(￣▽￣;)ｽﾝﾏｿ



そしてイイ時間になったので早めにお昼～、少し冷えたので坦々麺を頂きました
(*´ω`*)




午後からはミチノクレトロカーの展示車を撮影

240SXワイドボディ



オリジナルの180SX前期型



180SXの90年代ドリ車風(笑)



こちらのS13は現代っぽく仕上げてますね



C33ローレルも見なくなりましたね
(；^ω^)



現代のドリ車S15、ワイドボディですがスッキリと仕上げていて良いですな
(*≧▽≦)



S15ヴァリエッタ



カリーナED


TLアンテナ懐かしいですね～、ヤンキーアンテナって言ってましたwww
(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ



パルサーGTI-R


昔ストリートゼロヨンではよく対戦したなぁ～www




当時物の柿本マフラー、懐かしい～
ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ



めちゃくちゃ綺麗なAE86


限定車のブラックリミテッド！
Σ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ ﾏﾁﾞｽｶ?



某漫画仕様のFDですね(笑)



こちらも某漫画のポルシェを思い出してしまいますw



日本のスーパーカーNSX



バラードCR-X！


これを見て｢よろしくメカドック｣を思い出した方はオッサンですwww



こっちのCR-Xもカッコイイですよね～



S130 Z Gノーズ仕様かな？



ダルマセリカ



お約束の出っ歯&竹ヤリ軍団www





これは山形の某ショップさんのデモカーですね

ナンバー無いはずなので、わざわざ積載で来たのかしら？


ハイリフト仕様ハイラックス

乗り降りが大変そうだ･･･
(￣▽￣;)




見学が終わったら再び流し撮り～
ﾊﾟｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｯ! Σp[【◎】]ω・´)


この走行会のイイ所はメジャーな車から





ちょっとマニアックな車







そして外車まで多種多様な車が走ってるので飽きない所です
(*´ 艸｀)







そして夕方近くなってSPコーナーに移動して再び撮影
ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)


ん～、やっぱりSPコーナーの方がイイ画が撮れるかも？















そんなこんなで夕方までで3500枚程撮影しました、何とか天候も持ってくれたので
(;^_^A

去年よりは確実に上達した感じだと思うので、更なる修行あるのみですな
(๑•̀ㅂ•́)و✧




帰りは途中で雨･･･、イベント中に降らなくて良かった～
ε-(´∀｀;)ﾎｯ

今年は屋外イベントは雨に降られる事無く全勝でした、私の日頃の行いが良いからですね！
(`･ω･´)ｷﾘｯ✧



ご一緒して下さった皆様ありがとうございました
( ´ ▽ ` )ﾉ



それではまた次の休みまで頑張って行きましょうね～
(*´∀｀*)尸"

今年も残す所2ヶ月となってしまいましたが皆様如何お過ごしでしょうか？



今回はFCが復活したので仕様などについて書きたいと思います、かなりマニアックな内容になるかと思いますので興味無い方はスルーして下さいwww
(￣▽￣;)





春先にエンジン不調でドナドナされたマイFC君
(´；ω；｀)



ショップで圧縮を測ってみると･･･



圧縮はほぼ7.0を切っていて悪い所は6.0以下･･･
ﾁ━━( ꒪⌓꒪)━━ﾝ･･･

ロータリーエンジンは圧縮が7.0を切ると要オーバーホールです
(-ω-；)


早速エンジン降ろされてます(笑)





そして工場長や他のお客さん達と、あ〜でも無いこ～でも無いと話し合いの結果･･･、悪魔の囁きを受けて3ローターNAを載せる事になりましたwww
(￣▽￣;)

とりあえずベースとなる中古エンジンを某オクでゲット


こちらも早速バラされてポート研磨されてます、今回はポート段付き修正+少し拡大です。
いわいるサラッとサイドポート仕様ですね(笑)



ローターは輸出用のハイコンプローター、アペックスシールはNAなので純正です

ターボは圧縮比8.5ですが輸出用はNA仕様があるため圧縮比9.7の高圧縮ローターがあるんです。
因みに元々NAのRX-8は圧縮比10.0ですよ
(・∀・)b


そしてせっかくNAにするのでスポーツインジェクションの独立3連スロットル仕様へ



日本ではそんなパーツを出してる酔狂なメーカーは無いので海外製ですwww



オーストラリアのefi hardwareと言うメーカー

このメーカーは4ローターNA用の4連スロットルも出してるアタオカなメーカーですwww


キャブではなくてスポーツインジェクションですからね、ちゃんとインジェクターが3本刺さってます(笑)

因みにR35GTRの多孔式インジェクターを採用しております


古い車だと左側の単孔式インジェクターと呼ばれる穴が1つだけの物になります。
新しい車に採用されているのは右側のホール数が多い多孔式インジェクター。
穴が多い為に燃料がより霧化されるので、燃焼効率が上がりモアパワー&燃費を稼ぐ事が出来る予定･･･
(；^ω^)

今回ショップとしては初めての試みらしいので人柱ですw
今後のセッティングに期待したい所ですね
( ´ ▽ ` )ﾉ


インマニもefi hardware製の20B NA専用



20Bはセカンドハウジングが広いので中間のアダプターはワンオフ



スロットル部分は間隔を揃えて貰いました

ファンネルの方が音もレスポンスも良いんですが、何でもかんでも吸ってしまうので一応ファンネルの上からエアクリーナーを被せています
(;^_^A


EXマニも20B NA用なんてリリースされて無いのでワンオフです(笑)



真ん中の2番を少し短くして、敢えて排気干渉を作りトルクを出してるみたいです
(ΦωΦ)ﾎﾎｫ…



そしてオイルクーラーも大型化しました

このオイルクーラーはレア物で昔JSS時代に使われていたマヂ物のヤツです
Σ(ﾟдﾟ；) ﾏﾁﾞ?
昔工場長の知り合いが出場していて、JSSが終わった時にマシンを譲り受けたそうですw


点火系はFD用コイルを3個使用



大元のCDIはM&WのPRO-14を引き続き使用



CPUやコイルの関係でLT同爆です



ローターエンジンは燃焼室が動くので動きにに合わせてシーケンシャル点火(少しづつ点火タイミングをズラしている)なんです

なので2ローターだと点火出力が4系統必要になります、3ローターだと本来は6系統必要なんですが･･･


私の使っているフルコンAutronicの｢SM2｣だと点火出力が4系統しか無いので、3ローターのシーケンシャル点火が出来ないんですわ
(；^ω^)

しかしNAならLT同時点火でも問題無いらしいので、中身だけ書き換えて貰いました。
LT同時点火だと3系統で足りますからね
(・∀・)b


3ローターターボだとシーケンシャル点火じゃないと制御し切れないので、点火出力が6系統あるもう1つ上のクラスの｢SM4｣というフルコンが必要になります。
コイルも｢M&W PRO DRAG-6｣という6系統のが必要で、かなりの出費になってしまうんですわ。
因みに｢SM4｣+｢M&W PRO DRAG-6｣で50諭吉位www
( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!

この辺は後々余裕があったら変更するかもしれません、誰かお金下さい(笑)
щ(°Д°щ)ｸﾚｪ...


エンジンが1ローター分前に来てしまったので、純正のカップリングファンは使用不可です(笑)
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

なのでFD用ラジエーターと電動ファンを流用



ん？なんだコレ？

聞いたらパワステ用のオイルクーラーだそうな。
頼んで無いって言ったら｢バイク用のオイルクーラー余ってて暇だから付けてみた、タダでイイよ｣だって(笑)
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww


そして予想してた通り凄まじい爆音になってしまったので、サブタイコを追加して貰いました。
しかしこれでも前より煩いです
(;^_^A



なのでインナーサイレンサーを新調



マフラー付属の内径50Φでは余り静かにならなかったので、柿本改の内径32Φのインナーサイレンサーに変更しました

予想より静かになったので良かったです、インナーサイレンサーは内径が細いと静かになりますよ
(・∀・)b


ついでに色々と変更しました



機械式デフも某C社からOS技研のスーパーロックデフへ変更、吊しのSPEC-S 1.5wayです

他にも方式、カム角、イニシャルトルクなどフルオーダーでカスタマイズ出来るSPEC-Xもありますよ
(・∀・)b


個人的には好みのフィーリングで、いつの間にか効いてていつの間にか効き終わってる感じでナチュラルに走れます

詳しくはパーツレビューに書きますけど、チャタリング音がほぼ出ないので快適に乗りたい方にはオススメです
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


他にも脚周りも色々と変更



スーパーナウのラテラルロッド



キャンバーアジャスター(メイン&サブ)





トーコンキャンセラー



ウレタンデフマウント



海外製の怪しいウレタンブッシュセット(笑)



脚周りが良い感じで動くようになったと思います、この辺も後々パーツレビューに書きますね
(*´ 艸｀)




現在3000rpm縛りで慣らし中ですが乗ったフィーリングは良くも悪くもロータリーですwww

ロータリーの何処までも回ろうとするフィーリングは変わらず、低速低回転でギクシャクする感じも変わらずです(笑)

大きな違いは体感出来る程トルクが増えた事、そしてやはり排気音とレスポンスが全く違いますね。
3000rpmでもバイクのような音で久しぶりに早くブン回したいと思ってしまいました
(*≧▽≦)
そしてターボ→NAなので排気温度がかなり下がりました。
ターボだと街乗りで850℃位、全開にすると1000℃以上行く場合もありました。
NAだと現在街乗りで650℃位、かなり低くてビックリです
Σ(ﾟдﾟ；) ﾏﾁﾞ?


軽く峠を流した感じでは心配していたフロントヘビーな感じやオーバーステアも感じられません。
デフや脚周りも色々弄ったので、これから煮詰めていけば楽しい車になりそうです
( *´艸｀)



あ、エンジンが前に出てオルタネーターがダクトの真下に来てしまったので、雨天は走行不可になりましたwww
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

後は諸事情により漢のエアコンレス仕様です(笑)
走りを楽しむ車にエアコンなんて必要無いぜ!!
(`･ω･´)ｷﾘｯ✧



















後で付けるかもしれませんけど･･･www
窓| ﾟДﾟ)))ｺｿｰﾘ





そんなこんなでとりあえず復活したので、来年までには慣らし終えてセッティングして全開に出来たらイイなぁ～と思ってます



かなりマニアックな内容になりましたが最後まで読んで頂き、ありがとうございました
m(*_ _)m



それではまた次の休みまで頑張って行きましょうね～
(*´∀｀*)尸"

夏場からイベント続きでイベントブログばかりでしたが、久しぶりの日常ブログになります
(￣▽￣;)



それでは何時もの如くタイトルガン無視で行ってみよ～！(笑)
( *˙0˙*)۶



まずは久しぶりの飯テロから～ψ(*`∀´)ψﾋﾋｯ
イベント続きでしたが食べる物は食べてましたwww


常磐道下り線四倉PA
( ･ω･o[ 海岸食堂 ]o


塩唐揚げ定食


焼肉定食


焼魚定食

立派なホッケや～
(*´﹃｀*) ｳﾏｿｰ


( ･ω･o[ ラーメンねぎっこ ]o


まる得ラーメン+ギョーザ+ライス



東北道下り線 金ヶ崎PA
( ･ω･o[ 半田屋 ]o


モツ焼き定食



( ･ω･o[ 山岡家 ]o


辛味噌ラーメン+チャーシュー丼



( ･ω･o[ ラーメン豚野郎 ]o


豚ソバ+半チャーハン



( ･ω･o[ ラーメンショップ 椿 矢吹店 ]o


椿ラーメン+ネギ丼+ギョーザ


野菜ラーメン+ネギ丼



そして新規開拓～(笑)
( ･ω･o[ むらさき屋 仙台東店 ]o


ランチ限定 中華そばセット

煮干しが結構効いてる感じでした
ﾌﾑ(( ˘ω ˘ *))ﾌﾑ


栃木県小山市 新4号沿い
( ･ω･o[ 泡とろ齋藤 ]o


泡とろラーメン+つんどり丼+ギョーザ


他にも気になるメニュー多数
(*´﹃｀*)






ラーメンも美味しかったですが、つんどり丼がワサビが効いてて癖になりそうです(笑)

完食～、もちろんリピート決定～♪


同じく栃木県小山市 新4号線沿い
( ･ω･o[ たまや ]o


甘辛鶏竜田定食

甘辛でゴハンがススム君、こちらもリピート決定です
(*´ 艸｀)



もちろん合間にチョコチョコと波乗りも行ってましたよ






そして時々見かけるキレイなBHのサーファーさんにトナラーされました(笑)


同じウイングなので1度お話してみたいのですが、中々タイミングが合わないんですよね～
(；^ω^)




そしてDIYもチマチマとしてました

FCのパワーウィンドウが渋くなって来たので、レギュレターを外してメンテナンス。
前よりはスムーズに動くようになりました
(｀･ω･´)σ ﾖｼ!




映画も見に行ってましたね


朝一だとお店が殆ど開いて無いので静かです


グランツーリスモを見て来ました～。
この映画は現実にあった事を映画化したんですね
(；^ω^)ｼﾗﾝｶｯﾀ




そして日曜日はみん友さんからエクストリームイッズミー type-Rのお誘いが来たので、帰ってきたFCの慣らしも兼ねて久しぶりに出撃する事に
=≡Σ((( つ•̀ω•́)つﾋﾞｭｰﾝ



type-RのRはラーメンのRですwww

久しぶりの太平楽で朝ラー
(*´∀`)ﾉ

アゴ出汁ラーメン


久しぶりのアゴ出汁スープは染みるぜ～
ｳﾏ━━━(*´ч ` *)━━━!!!!

モチモチ太ちぢれ麺もマイウーです
( •̀ω•́ )و✧ｳﾏｲ


その後みん友さんを追走して泉ヶ岳へ向かいます

前の車ファミリーカーだと言ってましたが、かなりパンパン鳴ってるんですけど･･･www
(￣▽￣;)




少し早めに到着したので余裕で停めれました、それでは徘徊開始～(笑)


現行～ネオクラシックな方々
FLシビックtype-R


GRカローラ モリゾウエディション

最近どちらもチラホラと見かけるようになって来ましたね

EP82スターレット、懐かしいですね～


ギャランVR4


32GTR、オリジナルのままでメチャ綺麗でした
ｽﾃｷ…(´◇｀*）


AE86


S2000


AZ-1、こちらもメチャ綺麗でした


この形のインテグラも懐かしいですね～


マーチ、昔で言うボーイズレーサー的な感じ(笑)


BPレガシィ、スバルは金ホイが似合いますね


FCカブリオレ～ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ


因みにFC3Sでは無くFC3Cです、カブリオレなのでCなんですよ
(・∀・)b


レグナム～

レガシィと同世代でスポーツワゴンというジャンルを確立した車ですね

ステージア オーテックVer

こちらもスポーツワゴンの先駆け、RB26が載ってます

鷹目インプレッサ


W氏のFC、相変わらずキレイです


みん友ヌキさんの32R、キレイなグリーンにオールペンされてますね～


こちらは多分みん友のnbtohokuさんのロードスター

チラッとお見かけはしたんですが、タイミングが合わなくてお話出来ませんでした。
次回お会いした時に話出来るといいなぁ
壁|ω･`)ﾁﾗｯ


そして旧車な方々～

いすゞベレット




ダルマセリカ




ピラーのダクトがカッコイイ
(๑•̀ㅂ•́)و✧


スタリオン


いすゞジェミニ


ダットサン時代のサニー、私が生まれる前の車ですね
(;^_^A





外車な方々～

フィアット600？


ジャガーMk-1？

古い外車は知識不足なので間違ってたらゴメンなさい
(；^ω^)

ロータスエラン


オースチン ヒーレスプライトII


フォード ムスタング


アバルト 124スパイダー

シャーシがNDロードスターと同じだったりします
(・∀・)b

ミニ クラブマン

スーチャー仕様ですね、乗ってみたいなぁ
(´｡･o･｡｀)ｲｲﾅｧ ...

ロータスエキシージ


フェラーリ F8トリブート


最近のフェラーリはイマイチなデザインが多かったですが、コレはカッコイイ!!
(*ﾟДﾟ*)ｵｫｫ...


ベンツのリムジン、3列シートは初めて見ました


スーパーゼブン




コクピットもレーシーですね



今回多かったポルシェ勢
ボクスター


カレラ4S


914


GT2 RS

700馬力320km/hオーバーの公道を走れるレーシングカー
(･｀д´･；)ｽ、ｽｺﾞｲ･･･

GT3 RS

こちらは500馬力と少し控えめ･･･と言っても、このままレースに出れます
(;^_^A

どちらもセンターロック、レーシングカーの証ですね




イイ時間になったので泉ヶ岳を後にして洗車用品を買いにSABへ～

ん？何かやたらとスバル車が多いな･･･？と思っていたらフェアをやっておりました

そして何か見た事ある紫なGRBが(笑)

因みにこちらのGRBはトライアルの元デモカーです
(・∀・)b

みん友の岩手の某クラブのメンバーさん達が多数来ておりました


メチャ綺麗なGC8だ～
ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ



皆さんスバル系YouTuberの｢ももみうち｣さんがお目当てだったんですね(笑)
カワイイ～(//∇//)


旦那さんは顔出しNGだと言っておりましたが、椎名桔平似？のイケメンさんでしたよ
Σd(≧∀≦*)


こちらがももみうち家のVAB、ほぼデモカーですねwww


こちらが匠プロジェクトのデモカー


そしてトラストのデモカー


気が付いたら隣にS30Zが･･･場違いな2台www

90年代のストリートゼロヨン会場では見かけた光景ですね
(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

こちらのS30Zは何とRB26が載っておりました
Σ(ﾟдﾟ；) ﾏﾁﾞ?


メーターもGTR、制御もGTRのCPでやってるので純正メーターではダメだそうです


しかしアタオカな仕様のこの2台www
アタオカとは頭オカシイの略です
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

まぁ車弄りはアホな程面白いですね
ｱﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

あ、FCの詳細については別ブログで書きたいと思います。
別に焦らしてる訳では無いですがみん友さんから｢早くしろや！(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ！｣ってクレームが来そうだな
(￣▽￣;)


その後利府イオンへ


久しぶりに映画のレイトショー、ポップコーンとコーラはマストですなw


話題の沈黙の艦隊を見て来ました

原作知ってるとツッコミどころ満載ですが、映画としては悪く無かったですよ。
次回作もありそうな感じでした
(ΦωΦ)ﾎﾎｫ…


朝から晩まで目一杯遊んだので楽しかったなぁ～♪




それでは次の休みまで頑張って行きましょうね～
✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡