引退。。。

500系は……JR東海が嫌ってましたから……(^_^;)

300や700と定員が合わない、先端のドアがない……

N700に車体傾斜つけてカーブの通過速度を上げたことで、その機能が付いていない500を追い出した形ですね。


まぁ、500はかっこよかったけど、たしかに乗ると(-_-;)な感じもありましたし、しかたないかもしれませんね。

あまり、新幹線には興味なかったです。（汗）
いつの間にか、５００系も引退。
こだまとして、山陽本線で見ることになります。

１６両編成としては、本日で最後の運行です。

500系出たときは乗りたくても乗れなかったんですけどね

やっと乗れたと嬉しがったものの、窓側席の狭さには閉口しました・・・

私も乗ったこと無いんです。（爆）

０系と１００系しか…。（笑）

500カッコいいのに・・・

一回しか乗ったことないけど（笑）

東京方面に行くこと無いので仕方ないですけど…。

でも、乗ってみたかった。。。

こんばんは。
非電化線普通列車の「華」でしたもんね。

ちょっと前までは只見線でも見かけたような。
まだ「２０系」は頑張ってるんだ。
（＾０＾）

こんばんは。

非電化区では、キハの天国でしたね。
増減連結も容易いですし。

２８系も姿消してきました。（笑）

お久しぶりです～

こっちの気動車はすべてキハ47のカミンズエンジンですわ～
20系気動車､子供の頃にいました。
当時は運転席と客席の間仕切りが高さ70㎝の柵のみで
ほぼ筒抜けだったのを覚えてます。普通車のﾊﾟﾉﾗﾏ運手席でした♪
500系､不評もあったようですけど私は好きでした。ｲﾝﾊﾞｰﾀの音がｶｯｺｲｲ～
300㎞/ｈで走行するとき線路にへばり付く感じの乗り心地がたまりませんでした♪
一昨年の大幅減便の時に300㎞/ｈで走行する姿を新岩国の駅のホームから
撮影に挑戦したのですが夕方で早いｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞで切れなくブレブレでした...残念

どうもです。

キハ４０系のひ弱なエンジンを置換して、出力ＵＰしたものですね。

坂を一生懸命黒煙を吐きながら、上がっていくのがたまりません。（笑）

ども～

キハという記号覚えがあります！

うちの地元に同じようなの走ってた気がします。

あんま鉄道のことわかりませんが・・・

どうもです。

キハは非電化区では普通に見られていた車両です。

線路さえあれば、どこでも走れます。（爆）