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イイね!
2021年01月25日

約1ヶ月ぶりに復活か…?

約1ヶ月ぶりに復活か…?
 
マイプレ
 


去年12月29日にエンジン警告灯及びAT警告灯が点灯したマイプレ。


年が明けて、1月9日にAT3速固定で走行しながらDラーまで修理見積もり。

写真にも有るように、コンピュータの診断結果から

P0841 ATプレッシャーセンサー回路不具合

これにより、

ATオイルプレッシャースイッチ交換

若しくは、

EC-ATコントロールモジュール取替

の二つのどちらかということに。。。

ベテラン整備士の今までの経験からEC-ATコントロールモジュールの
不具合の方が多いということでこちらを選択。

その間、スクラムバンで行動していましたが、

ようやく、24日に交換部品が届きましたので修理入庫。

ホントに痛いですが、6万円近い出費に。(T_T)

これで、また再発すればATオイルプレッシャースイッチとなり

また、2.5万円追加出費になる。(-_-)

これで、済んでくれよ。。。

1月に入ってから、次々と壊れていってるような気がする。
子供のスマホのSIMが突然お亡くなりになり、
工場の掛け時計も急に壊れてしまい。
リビングの液晶テレビもチラつき始めた。レコーダーも12月に壊れたし。
踏んだり蹴ったりや。。。




ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2021/01/25 07:21:31

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この記事へのコメント

2021年1月25日 19:02
維持リは大変ですね。いい車ですから。思い出もいっぱいあるし…
コメントへの返答
2021年1月25日 21:24
お久しぶりです。<(_ _)>

ホントのことを言うとすぐにでも乗り換えたいのですが、昨年700万円位の出費したのですっからかんです。

次々と電化製品壊れていくわ。
子供の大学の学費も捻出しないといけないわで、もう大変です。

Dラーは新しい車勧めてくるけど、今の状況では修理して乗り続けるしかないです。

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