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2008年02月15日

燃費報告　５　さらに悪化

02/15　７回目給油

走行距離　　354.5km
　給油量　　 49.37L　(139円/L)
　燃費　　　　 7.18km/L （街乗り：10）

またまた、最悪更新。　7km/L切りそう。　(-_-)

今回、フュエルシステムパーフェクトクリーンを
添加してみることとした。

DISIなんでカーボンが溜まってるんか？
どうなることやら…。

来月、６ヶ月点検の予定ですが。

この間、Dラーへ行きオイル交換のことと燃費が落ちてきたことを告げると、
オイルに関しては、ゴールデンECO　SAE 0W-20を入れて
くれるとのこと。もちろん、差額なしで。　(^_^)

燃費が改善されればいいのですが。

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Posted at 2008/02/15 07:36:30

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Ｄａｃｈｓ!! 2008年2月15日 8:50 あらら、痛いですね。うちのは、地域性もあるのか基本的に１０は切らないです。ＤＩＳＩではないほうのエンジンですが...。	コメントへの返答 2008年2月15日 12:19 最初、プレを購入する時迷ったんですよ。ノーマルにするかDISIにしるか。 DISIてどうなんでしょう。 TOYOTAも三菱も直噴やめたからね。
えりあ＠Ｋ５ 2008年2月15日 14:13 えっと・・・初燃費出ました（遅）７．５Ｋｍ/Ｌでした～(T_T) ＤＩＳＩってやっぱり・・・なんでしょうか？燃費改善されると良いですね♪	コメントへの返答 2008年2月15日 21:21 悪いですね。私の初燃費は9.5km/L位でした。 DISIはダメみたいですね。改善するでしょうか？
翔10 2008年2月15日 15:27 ＤＩＳＩ僕も悩みましたが、ＭＣ後のＳーＶＴエンジンで十分なのと、カーボンがたまって燃費落ちる気がしたし、弄りやすさ考えてやめました。	コメントへの返答 2008年2月15日 21:25 やはり、ノーマルエンジンにするべきでだったかな。マフラーもカーボンで真っ黒ですしね。
たまきち♪ 2008年2月15日 16:49 私は燃費を考えてDISIにしたのですが、やはりあまり良くないですね～(-_-;) いろいろな方のブログを見ているとDISI以外のほうが、燃費が良い感じがします・・。 DISIを選んだのは失敗だったのかな～(._.)	コメントへの返答 2008年2月15日 21:30 DISIを選択したのは、失敗かな。私も燃費や低速でのトルクのUPで選んだのですが…。
NERI 2008年2月17日 10:50 私もDISIエンジンですが、高速だとリッター12～13キロ走るんですが、街乗りは燃費悪いですねぇ・・・。エンジンオイルは僕も1ヶ月点検でオイル交換したら燃費が落ちてしまったので、ゴールデンECO　 0W-20 を入れてもらうようにしました。ゴールデンECOで0.5キロぐらいは改善されましたが、誤差の範囲内かもしれませんね(^^;;;	コメントへの返答 2008年2月17日 13:02 DISIはどうですか？まだ、10km超えたこと無いんです。　(^^;) また、６ヶ月点検後報告しますね。
うめ２０Ｚ 2008年2月19日 0:43 DISIって、そんなに燃費悪いんですか？軽く１０Km超えると思ってDISIに決めたのに。	コメントへの返答 2008年2月19日 6:58 お疲れさんです。まだ、燃費は出てませんか？良くはないですね。走り方にもよると思いますが…。ノーマルエンジンにすれば良かったかも。
にしやん＠お疲れさん号 2008年2月19日 7:51 僕のは３月に車検を控えるプレですが７ｋ/Lは最初の給油から見たことないっす（爆）もちろん長距離乗ればかなりいきますが最近ではいろんなECOグッズ活用しても６ｋ/L前半ですわ～満タンからエンプティ点くまで３００K持ちまへん（T_T)	コメントへの返答 2008年2月19日 8:09 タルトオフお疲れさんです。(^^)/ 無事に戻ってこられて何よりですね。四国往復はどうでしたか？もう、そんなに悪くなってきましたか。先が怖いです。(-_-)
ますた＠ 2008年2月20日 0:49 はじめまして。うちのプレは通常エンジンの方ですが燃費は同じ位ですね～最初はＧＳによって差があるのかと思ったのですがそれも若干でした最近はもう諦めてます^^	コメントへの返答 2008年2月20日 4:38 はじめまして。同じくらいですか？ノーマルエンジンの方が良い値の出るのが多いようですが…。
mihi♪ 2008年2月21日 15:30 DISIのせいでもあるんでしょうか？私も、街乗りばかりなので、納車半年で、初７ｋ/Lを気ってしまいました・・・(T-T)。エンジンかけてすぐ出発が良くないと20年ほど前習ったのですが、今もそうなのでしょうか？これからは、少し温めてから発進してみます(^^;;。（私も来週６ヶ月点検の時、燃費落ちたって強く言ってみます(^^;;）	コメントへの返答 2008年2月21日 18:40 DISIの場合は、暖機の方が良くないと、どこかで聞きましたが…。とりあえず、６ヶ月点検の後どうなるかです。

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えりあ＠Ｋ５ 2008年2月15日 14:13 えっと・・・初燃費出ました（遅）７．５Ｋｍ/Ｌでした～(T_T) ＤＩＳＩってやっぱり・・・なんでしょうか？燃費改善されると良いですね♪	コメントへの返答 2008年2月15日 21:21 悪いですね。私の初燃費は9.5km/L位でした。 DISIはダメみたいですね。改善するでしょうか？
翔10 2008年2月15日 15:27 ＤＩＳＩ僕も悩みましたが、ＭＣ後のＳーＶＴエンジンで十分なのと、カーボンがたまって燃費落ちる気がしたし、弄りやすさ考えてやめました。	コメントへの返答 2008年2月15日 21:25 やはり、ノーマルエンジンにするべきでだったかな。マフラーもカーボンで真っ黒ですしね。
たまきち♪ 2008年2月15日 16:49 私は燃費を考えてDISIにしたのですが、やはりあまり良くないですね～(-_-;) いろいろな方のブログを見ているとDISI以外のほうが、燃費が良い感じがします・・。 DISIを選んだのは失敗だったのかな～(._.)	コメントへの返答 2008年2月15日 21:30 DISIを選択したのは、失敗かな。私も燃費や低速でのトルクのUPで選んだのですが…。
NERI 2008年2月17日 10:50 私もDISIエンジンですが、高速だとリッター12～13キロ走るんですが、街乗りは燃費悪いですねぇ・・・。エンジンオイルは僕も1ヶ月点検でオイル交換したら燃費が落ちてしまったので、ゴールデンECO　 0W-20 を入れてもらうようにしました。ゴールデンECOで0.5キロぐらいは改善されましたが、誤差の範囲内かもしれませんね(^^;;;	コメントへの返答 2008年2月17日 13:02 DISIはどうですか？まだ、10km超えたこと無いんです。　(^^;) また、６ヶ月点検後報告しますね。
うめ２０Ｚ 2008年2月19日 0:43 DISIって、そんなに燃費悪いんですか？軽く１０Km超えると思ってDISIに決めたのに。	コメントへの返答 2008年2月19日 6:58 お疲れさんです。まだ、燃費は出てませんか？良くはないですね。走り方にもよると思いますが…。ノーマルエンジンにすれば良かったかも。
にしやん＠お疲れさん号 2008年2月19日 7:51 僕のは３月に車検を控えるプレですが７ｋ/Lは最初の給油から見たことないっす（爆）もちろん長距離乗ればかなりいきますが最近ではいろんなECOグッズ活用しても６ｋ/L前半ですわ～満タンからエンプティ点くまで３００K持ちまへん（T_T)	コメントへの返答 2008年2月19日 8:09 タルトオフお疲れさんです。(^^)/ 無事に戻ってこられて何よりですね。四国往復はどうでしたか？もう、そんなに悪くなってきましたか。先が怖いです。(-_-)
ますた＠ 2008年2月20日 0:49 はじめまして。うちのプレは通常エンジンの方ですが燃費は同じ位ですね～最初はＧＳによって差があるのかと思ったのですがそれも若干でした最近はもう諦めてます^^	コメントへの返答 2008年2月20日 4:38 はじめまして。同じくらいですか？ノーマルエンジンの方が良い値の出るのが多いようですが…。
mihi♪ 2008年2月21日 15:30 DISIのせいでもあるんでしょうか？私も、街乗りばかりなので、納車半年で、初７ｋ/Lを気ってしまいました・・・(T-T)。エンジンかけてすぐ出発が良くないと20年ほど前習ったのですが、今もそうなのでしょうか？これからは、少し温めてから発進してみます(^^;;。（私も来週６ヶ月点検の時、燃費落ちたって強く言ってみます(^^;;）	コメントへの返答 2008年2月21日 18:40 DISIの場合は、暖機の方が良くないと、どこかで聞きましたが…。とりあえず、６ヶ月点検の後どうなるかです。

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