pretomosanのブログ一覧

　
日本航空の小型旅客機「ＭＤ９０」が退役することになり、３０日夜の広島発羽田便がラストフライトとなる。
　

　就航当時、映画監督の黒沢明さんのデザインによる虹色の塗装が話題を呼んだハイテク機。日本の航空会社が飛ばす米マクドネル・ダグラス（ＭＤ、現ボーイング）製の旅客機は見納めだが、今後は母国の空で活躍するという。
　
　

黒澤デザイン塗色時代

　

　「すごく鮮やかで衝撃を受けた。『七人の侍』にあわせ、虹も７種類のパターンがあってね」。就航以来、整備に携わってきた整備士の田倉正尚さん（５５）はこう振り返る。

　約１５０人乗りのＭＤ９０は、当時の日本エアシステム（ＪＡＳ）が１９９６年から計１６機を導入。インパクトのあるデザインを求めたＪＡＳは、画家志望だったという黒沢監督に依頼し、斬新な機体が誕生した。デジタル式計器など当時のハイテクを備えた機体で、現在、日本の航空会社が運航するＭＤ社製最後の機種。２００２年にＪＡＳが日航と経営統合して以降は、塗装補修時に白を基調とする色に塗り替えられている。（読売新聞より）


美しくて、大好きな機体でした。　(^_^;)

　
　
引き換え、明日までだった。（汗）

気付いて良かった…。（爆）　
　



クリアアサヒ プライムリッチ ウルトラモニターキャンペーン

　
ネスレ
ネスカフェ バリスタ


永久不滅ポイントが貯まっていたので。。。
交換依頼しました。（笑）

コーヒー飲むの好きですし。

この３月３１日までは、期間限定アイテムとして
１，６００ POINTで交換のところ１，４００ POINTで交換できる。。。（汗）

気になる方は、お早めに。。。（爆）　→　永久不滅ポイント

その待ち時間に、アテンザの試乗…。(笑)

車内は、めちゃ静か。

ゆったりしている。

でも、デカイので取り回しが…。(汗)

あと、アテンザについて秘密の…が。(爆)

東北新幹線と上越新幹線を30年以上駆け抜けたJR東日本の200系新幹線が15日、定期運行から引退する。初代0系に似ただんご鼻の先頭車両の形状で親しまれたが、これで国鉄時代に開発、製造された新幹線車両が全て姿を消すことになる。

　200系は東北、上越新幹線が開業した1982年にデビュー。豪雪地帯を走行するため、線路上の雪をはね飛ばす翼状の「雪かき」を先頭車両に装備したのが特徴だ。最高時速は240キロ。
　2004年の新潟県中越地震では、時速約200キロで走行中だった上越新幹線の10両中8両が脱線した。初の新幹線脱線事故だったが、車輪と床下にある装置の隙間にレールが挟まり横転を免れ、けが人はゼロ。この教訓から脱線してもレールから大きく外れないようにする「逸脱防止ガイド」が開発された。
　200系は11年11月に東北新幹線から撤退。以降は上越新幹線のみで運行されてきた。
　15日の最終列車は、午後8時12分東京発新潟行きの「とき347号」で、見送りイベントを開催。来月14日の団体臨時列車「さよなら200系号」を最後に、現存する30両は順次廃車となる。　(時事通信)