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イイね!
2013年02月21日

やっぱ上げるか冷や汗2

やっぱ上げるか おはようございますわーい(嬉しい顔)手(パー)

悩んでるドライブシャフトのズレによるデフのオイル滲み、Dラーが純正品は悪いとは言わないのは知りつつも言ってた通り車高調整してみようかなと冷や汗2


よくフロントのリップは擦るし、見た目リアが下がり気味台風

タイヤとボディーの隙間を計ってみるとリアが1㎝低めで写真の感じにサイドステップもリアに行くほど下ってます。

この際だからデフの関係でフロントを5㎜、隙間を調整でリアを1,5㎝か1㎝上げようかと・・。



ま、まずハンドルを取られるのが酷くなりつつあるのでまたディーラーで点検かなふらふらあせあせ(飛び散る汗)
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Posted at 2013/02/21 08:25:50

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この記事へのコメント

2013年2月21日 10:19
おはようございます。

たしかに見た目リア下がりに見えますねぇ。

でも、それほどのローダウンには見えないので、、、車高が原因では無さそうな感じがしますが、
なんなんでしょうね。汗

徐々に純正車高に戻りつつありますね。爆
コメントへの返答
2013年2月21日 18:08
こんばんは三日月わーい(嬉しい顔)exclamation


原因は不明ですがもういいやみたいなダッシュ(走り出すさま)

見た目はSTIのスプリングでもリアが沈み気味だったんですよねたらーっ(汗)

しかも、HKSマフラーとHKS車高調(推奨値)で車検アウトと言う車両誤差バッチリの車ですから不具合多いのは仕方ないのか冷や汗2

車高、ちょっとしたダウンサス程度になりますねあせあせ(飛び散る汗)


この車には二次エアの修理もそうですが、妙に手を妬きます。本当にやれやれです台風
2013年2月23日 12:02
やはり上げられるんですね。

それで良くなれば良いのですが…

今、マイレガもサーキットセッティングでかっこ悪い後下がりなので、今日後の車高上げます。
コメントへの返答
2013年2月23日 19:36
こんばんは!

上げた=絶対直るじゃないし、そこは悩ましいですが、前をそのままでリアを上げると余計にリップを擦る可能性が大。

なら、前後5mm上げる(ここはディーラーが言ったとおりに)プラスリアをどれだけ上げ見た目の隙間を似せるか、1cm~1.5かなみたいな感じです。。

気持ちは、現状のリアの隙間状態(指1本半くらい)にフロントをしたいですが、妥協とでも言って置きますw

対向車等見ましたけど、どの車もリアが下がってるのって無いんですよね。

何でこうなってるのやら(~ヘ~;)ウーン


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