John_3のブログ一覧

いつもは近くの整備工場に持ち込んでいるのですが、
N-ONEは中古車だけど、ホンダカーズで購入したので
購入店で車検をお願いしました。
（新車保障が継続してるのもの理由のひとつですけど）

基本色々自前でやりたい派ではあるのですが、
リフトが必要なヤーツとかは完全にサボってます。

今回の車検も見事にサボりました。ええ。
今お世話になってるホンダカーズの整備士の方は、良く話も聞いてくれるので、
安心して任せられるって部分も要因の一端ではあります。

さてさて、今回の車検では、
通常の点検・整備に加えて以下をお願いしておきました。

①リジカラの取り付け
②エーモン　静音スプレーの施工

それぞれのパーツレビューは、また別途UPするとして、
やっぱりお願いすると楽チンですね。

ちなみに作業工賃は次のとおり
①→フロント：12,960、リア：10,800
②→タダ（おまけしてくれた

ネット上で見る限りでも、リジカラは工賃がネックってのは知っていたので良しとしました。

部品代と工賃込みで見れば、タワーバー各種が買える金額ではありますが、
基本補強パーツはつけず、リジカラのみで行こうと考えていたのでOKなのです。

いつも丁寧に対応ありがとうございます。m(_ _ )m

さて、リジカラのステッカー・・どこに貼ろうか・・・。

※取り付け前のリジカラ

10月21日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

そうか…そんなに経つんですね…

これからも、よろしくお願いします！

リアハッチの隙間をZ型のモールで塞いだ効果・・・。
本降りになる前ではありますが、まぁまぁな雨でもこのとおり。



※施工前は水も入り放題でしたが、ハッチを空ける際にモールに残っていた水が少々入る程度になりました。

これで少しは金具もさびにくくなることを祈りましょう
（既に若干錆びが出ているので、追々処置もしないといけませんね-_-;）

もうすぐ車検か・・・

PCの不調でカタカタ対策もちょっと脇に除けてましたが、
整備手帳にも上げているとおり、Bピラーの内張り対策で、ほぼカタカタ音は消え去りました※。
完全にゼロではありませんが、普通に運転している分には、気付かれないレベルになったので、
ものすごく快適になりました。
（オーディオオフで、かつ、よっぽど耳を済ませない限り気付かない、ダッシュボード内の極小のビビリ音ぐらい）

※
　＋アルファでちょっとした手間が必要で、後部座席の背もたれを倒しておくと、なお快適。

私としては、大満足。
運転の際、サスペンションの動きや、タイヤのグリップ感にも、すごく集中することができる様になりました。
対策効果的にはBピラー内張り対策＋リアシートの背もたれを倒すが一番お手軽で効果があるんじゃないでしょうか・・・。

怒涛のN-ONE快適計画もそろそろ速度を落とせそうだ・・・。

休日しかPCをいじる時間がないので、昨日今日でやっと復旧。。
個人的な理由ではありますが、基本的にみんカラはPCからしか操作しないようにしていたので、ほっと一息。
結局電源とグラボを変えたので、まぁまぁな出費になりました。
（連れに誘われてインストールしている「ストVが動くクラス」で選定しているので・・・）

PC起動しなくなった日のブログはスマホからの初投稿だったという・・・。
やっぱ画面が小さいからやりにくいし、慣れないシステムは不安ですね。

ちなみに、この書き込みはPCから。
これでまた２つ，３つは整備手帳が更新できるぞ・・・と。