ど～も～前回と今回のNYN参加ブログの間に、たった2回しかブログを更新してない・・・
すっかりブログを書かなくなってしまいましたスミスです。
まずはじめにNYN走行会を主催して下さったToruさん＆マッパ先輩に感謝、そしてご苦労さまです！
今回のNYNも最高に楽しかったです♪
次回はお泊りできるように節約しますm(_ _)mまた盛り上がりましょう。
さて、今回のエビス東はチョッと何時もと違う気持ちをもって挑んできました。
それと言うのは前回のNYNでチバーズのお友達であり、サーキットではライバルでもあるmya君にエビス東の自分のベストタイムを塗り替えられた事もひとつ。
お互いに[ どちらが先に１１秒台に入れるか次回は勝負だ！] と言葉を交わし半年間、この日のためにコツコツと愛機の下準備を整えてました。
そして何より、いつもオイラの愛機をメカニカルな面でサポート＆メンテナンスして下さるクロさんがNYNに初参加！ はじめて自分達とサーキットでご一緒できると言うこともあり～。
これは不様な走りは見せられないぞと・・オイラが現時点で培ってきた経験、それを元に得た知識の全てを・・ 渾身の力を持って攻めると決めた。
クロさんにはどれだけ愛機がお世話になったことか。
サーキットの走行の度に何度も壊すドラシャを毎回直してもらい（なぜ壊すのかの原因を検証してくれて究明）
ミッション デフ クラッチのOH（ただ市販されている部品だけを組んだ訳では無い）
脚周りアライメントからキャンバー調整ほか（こうしてくれ！って明確な細かいオーダーは何時もとくにしないのでクロさんお任せ、でもあてが外れた事は一度も無い）
ロールケージ取り付け (勿論ロールケージ選定のアドバイスも）
操作系統の劣化による不具合の修理 （根元からボッキリも溶接で解決！）
オイラが危険だと思いつつも放置していたアルミマットの無固定 （オーダーはしていなくても思いやりで固定）
その他にも書き並べたらきりが無いほど、エアコン修理やシュークリーム事件など・・・
愛機よ！今こそその恩に報いる時ぞ！その性能の全てをさらけ出せ！！
これが、貴方が手がけてくれたマシンの真の戦闘能力だーー！
うおぉぉー、そして燃えろーーー俺のコスモーー・・・・は 、 な ・ し ・ よ♪
いつに無く集中力を高め挑んだためかえって冷静に物事を解析でき攻略につながったかと。
めでたく１１秒台入り！大幅に自己ベストタイムを更新出来ました♪
てな訳で～、ニヤニヤしながらmya君のところに駆け寄っていくオイラ～♪
お先に１１秒台入っちゃいました～～ん♪
ヒャハーーー！！！
と、
と、
と・・・・・・
と、喜ぶオイラの笑みはまるで・・・・・
朝露のように果かなく消える。
もう察しはつくと・・・
そう、栄光はほんの一瞬だったさ・・・
ああー、今回もこのパターンね！
そうそうそう！何時ものことだから（＾＾）
この被せられる感が～・・なんとも～・・（＾＾；
はい、YES！今回もまたもやこの日のラストアタックで更に自己ベストを塗り替えられちゃいました。
そして走行時間終了～～！
軍配はmya君にあがった。
・・・・・・ (・ ・）
西部劇とかで風の吹くシーンってありますよね、何か草の丸いのがカサカサ言いながら転がっていきますよね、、、
まさにあの丸いのがオイラの心の中で転がってましたYO～♪
でもイイんだ・・・、レブスピのサーキット攻略方で大井さんがレブ号で出したエビス東のチャレンジタイム１'12"175は破ることが出来たので。
自分もmya君を迎撃すべくコースインしたラストアタックで更に自己ベストを更新、１’１１”２６２を出せたので結果オーライっす！
てな訳で～、ラストアタックの動画をチョイと編集致しましたので～御目を通していただけたら幸いに存じます♪
Goproの取り付け位置に失敗して風きり音でエンジン音死亡～、全編ミュージック入りでお届けッス。
K太郎さんのグットラック！のセリフから始まりまする。
走りを終えるクロさんのオプティーがチラッと映ってます、このトレット幅＆キャンバー角2度のマシンで１３秒はマジ半端ネーッス！
次回は１２秒入りを～に真実味を帯びた見事な走りでした。
オイラも今回のNYNで新しい引出しができたので次回は１０秒台狙ってイクぜぃ～。
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Posted at
2012/10/18 00:41:45
ど～も～前回と今回のNYN参加ブログの間に、たった2回しかブログを更新してない・・・
