次の目標に向けて～

３月２１日、プロアイズ走行会TC2000に参加してきました。

チバーズのお友達［黒船さん］にサポート役として同伴してもらい、８時からの走行枠にエントリー。




前回の２月１４日の筑波走行では確か、１７℃位あったのか気温が例年以上に高く、午後からの走行でもあったため、無念にも目標タイムには届かず。

２月なのにポカポカと小春日和を感じ、タイムアタックシーズンの終わりをいち早く感じてしまったのですけれども。

桜の咲くころになると必ず気温はまた下がり傾向になる、これはソメイヨシノが綺麗に咲きほこるのに必要なプロセスなのだそうですが、ならばチャンスはまだあるだろうと踏んでいましたので、目標タイムへの希望を捨ててはおりませんでした。

案の定、気温は例年の３月はこのくらいであったであろう気温に保たれており、天候も予報では曇りとなっておりましたので、意気揚々と出発したのではありますが、道中雨がぱらつき始めた時は自らの日ごろの行いに悪癖でもあるのかと振り返らざる思いでありました。

しかし、雨雲は路面を濡らす事無く過ぎ去っていったのです。

これは靖国を正式参拝した事による肖りなのか、武運が巡ってきたようです。

斯くして、目標達成に向けての時節到来とあいなりました。


愛機の仕様は前回より若干の変更を試みております、これはマイスター戦の頃より［妄想癖のクロさん］の手により施され、試行錯誤を繰り返してきた駆動系のセッティング項目、その集大成とも言うべきものでした。

自分はあくまで搭乗員であり、機械的技術に関しましてはここでは敢えて触れませんが、結果としては良好であった、良い技術的サンプルは収集できたのではないでしょうか。


リザルト

１’０７．４４５にて自己ベスト更新

うむ、まだ伸びしろは持っていることは確認した。

一先ずこれで、次の明確な目標を打ち立てる事が出来るというものです。

後は単純に走り込みでも、まだ詰められる場所を見定めましたので、次のアタックシーズンまで虎視眈々と練習を重ねるつもりであります。

まぁ、この試み自体に何か目的や意味は存在するのかと問われるならば、そこには自己満足であるとしか答えようは無いのですが。

敢えて、己への挑戦・・・とでも銘打っておけば、聞こえが良いのかもしれませんね。

しかしながら、一つの事柄に熱意を向けると言うのは、とても有意義に感じるもので、好きな事に対して勤勉に努力することが出来ますので、それは日々の生活においても役立つ事があると存じます。

単純に楽しんでるだけなんですけれども。



次の走行は４月１７日筑波2000午前の部、キンさんとバトルして遊びます♪