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kei★の愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2010年1月25日

純正マフラー切断→REMUSマフラー差し込み取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
純正のマフラーをカットしてREMUSマフラーを取付けます。
使用工具は、グラインダー、トルクレンチ(300mm Extension/14mm Socket/13mm Socket)、防塵マスク、保護メガネ、顔面保護シート(??)、油圧ジャッキ、金槌、ゴム槌。
恐らく一人で作業するのは無理です(汗)

画像は純正マフラー装着の状態。
2
画像を撮り忘れましたが。。。
当初中間触媒付近から外して純正マフラーを車体から外して切断しようとしましたが、ジャッキで片側を上げて作業していた&触媒を繋ぐボルト・ナットが錆付いて外れない為、諦めて装着したまま切断しました。

※ジャッキでの作業は本来非常に危険です(汗)

グラインダーでの切断もかなり根気のいる作業で、周りは鉄板のヒートガードで囲まれているため、グラインダー自体が挿入し辛いです。
途中まで切断したらゴムマウントを幾つか外しマフラーを下げながら作業をする必要があります。

切断まで1.5h程度掛かりました。
3
切断が終わったら、マフラーの差し込み作業です。
差し込む側のマフラーは純正マフラーの径に対してギリギリ、若しくは若干干渉するように作られているようなので、差し込む前に、切断した純正マフラーのパイプに差し込んでみると良いと思われます。

差し込む際には、車体側パイプのバリ取りを行うと作業し易いです。また、REMUSマフラー側の差し込み口を金槌で叩き、口を広げておくと作業性はアップします。

差し込みは10mm程度は手で入りますが、後は固くて入らないため、ゴム槌で叩いて挿入して下さい。
4
REMUSマフラーを装着した状態です。
上下方向は、ステーにて調整可能。

純正と比較すると、径は+10mm程度です。
5
おまけ

顔面防護マスク(?)です。

保護メガネだけでは確実に火傷します。。。
100均のレンジ下に敷くアルミマットと防護メガネの梱包材で作成したものです(笑)

視認性は悪かったですが、切断の時にかなり役に立ちました。。

装着時は、50年代の宇宙人みたいでした。

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