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すえ蔵の"グレちゃん" [トヨタ ヤリスクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年9月29日

ヤリスクロスHV エアクリーナーフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
来月に初回車検を控え、エアクリフィルターを交換。純正品交換で十分なのですが、どうせなので社外品に交換。

■BLITZ エアフィルター POWER AIR FILTER LMD DT-170B
■純正型番:17801-24040

180SXにHKSの毒キノコ装着して以来の社外エアクリ(笑)

ただ、入手先が実店舗や尼含めてどこもなくて(良くて取り寄せ)、仕方なく楽天で購入・・・・なのですが、箱を開けたら台紙(本体は台紙にはまってすらおらず)とむき身のフィルターだけがありました。

そもそも
「普通ビニール袋に入ってんじゃねぇの?」
その瞬間『新品じゃなくて開封品だろ、これ…』と思わざるを得なかったのでした。

まあ乾式タイプなのでオイルが漏れる心配はないから実用には問題ないのですが、ちょっと不信感が。

購入先
クレール楽天市場店
2
まあとりあえず不信感は置いておいて、本体はこちら。

率直に言って、見た目はDENSOの純正品と色が違うだけ。
3
型番
4
そんな訳で、ちゃちゃっと交換。
エアクリBOXがこちら。
5
後ろも留め金ではまっていると思いきや、O字にBOX上部の突起がはまっているだけ。

なので、前面の留め金2つを外すだけで外れます。とはいえ、外れはしますがが上部BOXは『ガバッ』とは外れません。フィルターが交換できる隙間分ができるだけ。
6
純正品を取り外しますた。
レクサスのUX、ヤリスHV、ヤリクロHVの共用パーツなのでレクサスマークも入ってる。

殆ど汚れもなく(フィルターサイドに虫が数匹くっついてたけど)、『年一で掃除するだけで交換しなくてもよくね?』って感じです。まぁ定期点検時にDでエア吹いてゴミを吹っ飛ばしてるからなんでしょうけどね。
7
左がBLITZ
右が純正品
8
交換自体は5分も掛からず無事完了。

■感想
・年一回フィルターを外してゴミを取れば十分
・数年に一回の純正フィルター交換で十分
・エアクリフィルターを変えたところで、エアフロセンサー、ECUや排気系まで手を入れないと、効果の程は本人の『気分』しか変わらない(でもそれでいいw)。
・純正品ならディーラーで頼まなくても、全国の『トヨタモビリティパーツ』に行けば手に入る(購入は現地で予約制とのこと。電話注文不可)。

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