愛車プロフィール

TA01W（1型）と入れ替えで入手の平成6年式4型AT車。前車の8バルブ1型より燃費がいいし、GOLDWIN LIMITEDでは最後の純正LSD付き。
鉄ホイールとフォグランプは前車から移植。標準装備だったグリルガードは、重たそうでアンダーステアが出るかと思い、納車前に外しました。（ルーフキャリアも標準装備のはずが痕跡を残すのみ･･･）
あちこちあったガリ傷や塗装焼けの修正をはじめ、めり込んだバンパーの引っ張り出しや、ＡＴ載せ換えなど色々な不具合を直し、パワーと燃費も少しづつ改善され、安定感が出てきました。
2010年1月17日に2インチアップキット取付。段差越えの突き上げもマイルドになり、乗り心地も向上ました。ショックは、2016年に2セット目に、2020年8月に3セット目に載せ替えました。