パシフィックコーストハイウェイのブログ一覧

チョイと早い連休中。
今年初の磨きとワックス掛け。
給料3割減され、仕事やる気など有りませんが、このご時世、今は我慢したもん勝ちですね。

マグアイアーズ。
ハイブリッドセラミックワックス。
スプレー式。
アマゾンにて店舗名アレジアで販売中。

使い方は洗車した後(もしくは磨いた後。)このセラミックワックスを車体に吹き付けた後、強めに水をかけて流した後、水を拭き取とるだけ。
従来のスプレーワックスと違い、余分なワックスを拭き取る必要が有りません。
それでいて持続性も有り、コイン洗車場といった時間に制約が有る場所でも作業時間が掛かりません。

時間と場所がある方には液体式も有り、社内在庫有りでこちらもアマゾンで販売。

他にもマグアイアーズは在庫有りです。

久しぶりに見た三菱GTO。
しかも初期型。
リコール隠して弱体化し、その後再建する為、三菱グループから転籍して来た、車に興味が無いどころか、車の免許すら所持せず、その後鬼籍に入った元会長にパジェロ、ランエボを潰された今の三菱自動車に、利益の出にくい自社開発のスポーツカーは今後販売されることは残念ながらないでしょう。

　女優、伊藤かずえ氏が新車で購入し、以来30年乗り続けている、初代シーマが今回製造元である日産でレストアする記事を見てガラにもなく目から涙が出た。
日産は以前から次世代に残す為、歴史的価値が有る車は社内でレストアするのは知ってはいたけど、日産も粋なことをしてくれるなと見直した。
間寛平さんも初代NSXを新車で購入以来、30年乗り続けているけど、伊藤さんのシーマがレストア終了したら、何処かの番組で間氏のNSXと伊藤氏のシーマ共演出来たら嬉しいね。
画像は82年サファリラリー優勝車。
日産バイオレットPA10。
この車もサファリ優勝後、ケニアから帰国した後、日産の記念庫に保管され、何年か前に日産で社内フルレストア。
大量消費の時代だけど、歴史的建造物だけでなく、工業製品も大切にする時代になって欲しいは。

https://www.amazon.co.jp/dp/B06ZZQPH9B?ref=myi_title_dp

マグアイアーズ。
ゴールドクラス プレミアム クイック ワックス。
スプレー式ですので、ワックス掛けが短時間で出来ます。
さらに車体をマグアイアーズのクリーナーワックスを使い磨き込んでから使うと、より一層キレイになり、深い艶が出ます。
社内在庫有り。
全国送料無料。
店舗名アレジアでアマゾンにて価格5,000円にて販売中です。