DUNLOP VEURO VE304  

乗心地改善(ショック感改善)の為に19インチ→18インチへインチダウン。
235/50R19 → 235/55R18

●乗心地
・ショック感は気持ちばかり改善
空気圧をフロント220kPaまで下げるとかなり良い
・石が少し大きい路面での振動が改善

●ハンドリング
・コンフォート推しのタイヤなので、純正のブリヂストンよりはたぶんコーナリングパワー下がっているとは思うが、体感的には変わらず。

●静粛性
・圧倒的に静かになった。
　石が大きい路面→振動が減っているので音も小さい
　スムースな路面→タイヤの音がめっちゃ小さいです。静かすぎてスムースからラフ路面に路面が変わる時に差を感じ過ぎてしまいます。

●燃費
・平均燃費17.2→16.4km/Lと悪化。
　コンフォートにしているので、そんなものかというところ。

総じて満足！