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2021年04月10日 イイね！

鈴鹿スカイライン 2021シーズン開幕

鈴鹿スカイライン 2021シーズン開幕今年の鈴鹿スカイライン
3/23に冬季閉鎖は解除されたのですが、そのまま法面工事に突入し、工事終了予定が4/末という肩透かし。。
ところが今週木曜日の4/8に突然、工事完了して全面開通！！
工事業者の方々、ありがとうございました。

気の早い方々は開通当日の木曜日や翌金曜日に今シーズンデビューをしていらっしゃいましたが、私は本日、今シーズン鈴スカデビューとなります！

朝イチ、少しの長めのクランキングでJaguarE-typeのエンジンを掛け、近所のスタンドに寄ってから鈴スカへ向かいました。

鈴鹿スカイラインを麓からゆっくり上がっていくと、小さな駐車場も含めて、登山客の車で結構いっぱいです。
武平駐車場も既に満車。。。
今年は昨年より更に登山ブームでしょうか？

トンネルを潜り滋賀県側に入っても、道路状況を確認しながらゆっくり降りていくと、いつもの場所に常連さんが1台。
車を止めて新年のご挨拶をしているとポツポツと常連さんが集まってきました。

期待した桜は既に葉桜状態でしたが、数ヶ月ぶりの鈴鹿スカイラインを堪能しました。

今日の動画は道路状況も含めて滋賀県側の下りと早送りの上りで、ダラダラと長い動画になっています。

Posted at 2021/04/10 14:59:39 | コメント(11) | トラックバック(0) | JaguarE-type | クルマ
2021年03月06日 イイね！

3ヶ月ぶりの近所徘徊

3ヶ月ぶりの近所徘徊午前中の作業が予定より早く終えることが出来たので、JaguarE-typeのエンジンをかけてみました。
3ヶ月ぶりにも関わらず一発始動（もちろん2秒ぐらいの謎のクランキング後）でした。
折角なので、鈴鹿スカイラインへは行けませんが、少しだけ近所徘徊♪

toshiさんのマンション近くまで行きましたが、既に引っ越していて居ませんでした。

動画撮影のカメラはもちろんGoProですが、HERO9とか8ではなく、HERO4です。
車載の動画なら手ブレ補正のないHERO4が一番です♪

Posted at 2021/03/06 20:51:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | JaguarE-type | クルマ
2020年12月05日 イイね！

鈴鹿スカイライン冬季閉鎖時の代替道路調査

鈴鹿スカイライン冬季閉鎖時の代替道路調査今朝は、以前から数週に渡って赤い～のん？さんが紅葉調査しているポイントへ、鈴スカ写真好きのおじさんたちと撮影に行ってきました。

赤さんが、「陽が出ちゃうとコントラスト強すぎて上手く撮れないかもなので、日の出前の6:30くらいに行こうかと思います。」
って言うもんだから、皆さんと日の出前にポイント近くの公園で待ち合わせて現地入りです。
写真撮るのに、そんなこと考えたことも無かったわ！

白メシはあるからおかずを持って来いとの事なので、JaguarE-typeをおかずとして持っていきました！

車と人間同様、カメラ・レンズ（一番左の）
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（かろうじて70年代のマニュアルフォーカス135mm単焦点1本勝負）も古いので、光量の少ない時間帯に撮った写真を帰ってから現像すると。。。
ノイズ乗りまくりで殆どボツ。。。
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盛大なフレアーをサービスで！
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カメラの液晶モニター上では綺麗に撮れていたんだけどなぁ～！

ひとしきり皆さんとおかずを平らげた後は、近くの紅葉の名所で少しだけパシャパシャ！
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私にはどこで撮っても紅葉は紅葉。。

その後は本日のメインステージ！
鈴鹿スカイライン冬季閉鎖中は毎年ワインディング難民となりますが、その期間中の代替道路の調査です！
答えは動画を観てください♪

代替道路を駆け抜けた後は、いつもの鈴スカへ移動です。

暫くすると、鈴鹿スカイラインヒルクライム（開催日未定）のプラクティス走行会へ参加の黄色い車が登場！
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その後はプラクティスもせずに、あぁ～でもない、こぉ～でもないと話に花が咲き、気がついたら11時！！
大変です！！

急いで下山して、いつもの台湾料理屋で安心定食をいただき帰路につきました。
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今日も楽しかったぁ～♪

あいも変わらずGoPro動画です。
Posted at 2020/12/05 17:13:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | JaguarE-type | クルマ
2020年09月21日 イイね！

秋晴れの鈴スカをJaguarE-typeでドライブ

秋晴れの鈴スカをJaguarE-typeでドライブ前回の車検から数えるほどしか乗っていないけど、久しぶりに鈴鹿スカイラインへ走らせようと思い、昨日準備をしました。
準備と言っても、エンジンかけてオイルを回し調子を見ておこうとしましたら、エンジンはすんなりかかったのですが、湿気にやられてクラッチ板がへばりつき。。

E-typeではこれで3回目なので、手慣れたものです。
いつもと同じように先ずエンジンを温め、ミッションやクラッチに熱を伝え一旦エンジンを切ります。
クラッチを踏み、ギアを入れ、セルを回します。
数回チャレンジしましたが、今回はそれでは外れませんでしたので、ギアをセカンドに入れたままセルを回し、グワングワン言いながらエンジンがかかるまで進み、エンジンが掛かったらそのまましばらく走行しフルブレーキング！

ようやくクラッチディスクのへばりつきが離れ、近所をちょっと周回+ガソリンスタンドまで行き燃料を入れ、タイヤのエアーをチェックで今日に備えました。

本日撮影に使用したレンズは、JaguarE-type SeriesⅠよりちょっと古い1961-62年製造の、Nippon Kogaku NIKKOR-Q Auto 1:4 f=20cm
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と
それよりは新しい1975-77年製造の NIKKOR-Q・C AUTO 1:2.8 f=135mm です。
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先日135mm F3.5 単焦点を使ってるブログをアップしたら、toshi さんも「似たような年代の135mm単焦点を持ってるよ！」ってコメント入れてくれて、その写真見たらペンタックスタクマー135mm単焦点F2.5という私のより明るいレンズで、悔しいからちょっとだけ以前より明るい2.8を使ってみた！

写りは、撮影するのが私なので上手くなるわけではないけど、気分的には上手く撮れたような気になりました♪
古いマニュアルフォーカスレンズだけども、フォーカスエイドが有るおかげでなんとかフォーカスも合ってる？？

写真前半は200mmで後半は135mmで撮影
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動画は、BMWS1000Rという、バカっ速いバイクが前を走って行ったので、追いかけてみたら、大して早くもなくついて行けました♪
んはははは！！

Posted at 2020/09/21 15:33:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | JaguarE-type | クルマ
2020年06月07日 イイね！

JaguarE-typeと冷やし中華

JaguarE-typeと冷やし中華梅雨入り前の貴重な晴天です。
しばらく乗ってなかったJaguarE-typeを走らせ新緑の鈴鹿スカイラインへ向かいました。

セブンを運転するとついついワインディングを攻めたくなりますが、JaguarE-typeは鈴スカをホドホドに流すだけで十分楽しめますので、新緑を愛でながらのんびりと滋賀県側へ下っていきます。

するといつものみなさんがおいでで、しばらく談笑。
写真の練習も忘れずに
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久しぶりに白いセブンと2ショット






最近はGoPro率高く、本日もお一人GoProデビュー


結局格好良い写真は撮れなかったので下山しお昼ごはんへ！
格好良い写真はきっとにし☆にしさんが撮影してくれてると思います♪

いつの間にか冷やし中華の季節が始まっていましたので「王将」で冷やし中華とジャオズを！！
渾身のワンショット！

「王将」の冷やし中華ってアップグレードした？
麺が変更された？スープも変更された？

美味しくなってます！！

動画はゆっくり下る滋賀県側で、だらだら5分ほど続きますからね♪

Posted at 2020/06/07 17:59:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | JaguarE-type | クルマ
 
 

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「@にし☆にし おはようございます。いつもレポートありがとうございます。市内はポツポツ来ましたが、向かいますね！」
何シテル？   06/13 07:06
基本はお会いした方のみお友達申請しています。 動物好き？ そうでもない。 I'm an Anglophile. ぼちぼち動画アップしています...
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