hasshanのブログ一覧

寒い季節以来、初代シビックは、ステア系不調や仕事多忙...etc.でずっと乗ってなかった。 今日は仕事のお休みを取って、土日にできない色んな手続き関係を済ませた。　だけではこのイイ天気が勿体無いので、シビックのホコリかぶったガラスを拭いたり、クリーナでシートを掃除してみた。 それが終わって夕方７ ...
続きを読む

翌日宿を出るときは、段々雨が強くなってきた。 オープンなみんなは、それぞれの雨対策。中でもセヴンは昨日からあえて幌をせず、助手席とのカバーだけでレインウェアとヘルメットで、二輪感覚の気合い要るスタイル。 スピダーも熱気がこもる車内で幌かぶせたらかなり暑いんだろうな。 作手に着く頃には、雨も止ん ...
続きを読む

いつものみんなと、治部坂のロッジへ一泊合宿ツーリング。 いつも以上にラテン系時間で、集合時間に起きた（みんなごめん） 天気悪いし、ＳＢ１シビックは休止中だし．．．てことで、ロッジの中での料理に参加した。（いつもスナフキン役ばかりだったけどたまには働くこともあるのだ） ついこないだNHKでガッテ ...
続きを読む

一瞬、自宅PCに向かう時間見つけたので書いてみよう。 気付いたら、今年に入って何もupdateしてなかったです。 部署異動して、お仕事相手が倍増して名前と顔覚えきれない～ でも段々いい反響返ってき始めたからもうひとこえ♪
続きを読む

　長さ３４ｍｍの短いファンネルから、ソレックス純正の長さ５０ｍｍファンネルへ交換してみた。　音響的に変わるはずなので、性能以外にも吸気音の変化が楽しみ。 　ご覧のとおり、バルクヘッドまで距離が無いので、これ以上長いのつけたくても無理ですネ。　ソックスフィルタ無しなら、もう１０ｍｍ長くてもいけるか ...
続きを読む

　キャブ＋インマニに干渉するので、純正のデスビを９０度曲げて使う当時の無限のキットを使ってる（中にギアが入ってる）。 　純正は、デスビのギアがカム軸に刻まれたギアで直接駆動されるけど、コレは間にもう一つギアが増えるので、デスビのギアへのオイル供給があまりよくなくて、2000km毎に溜まったオイルを ...
続きを読む

　久しぶりに休暇を取って、初代シビックをＴＭへ持っていこうと思ったら定休日。雨がやんだので、ちょこっとメンテして様子見で走ってみよう。 　まず、大森の電子式油圧センサ。 純正OILプレッシャーＳＷのところからＴ字ジョイントにて、１ｍのテフロンホース引き回した先に付いてる。メーカ自身が「熱に弱い」 ...
続きを読む

観に来てくれたみなさん、どうもありがとうございました！ とても楽しく演ることができて、打ち上げも楽しんで、いい日曜でした。 と思ったら、帰路でメンバーのプジョーのクラッチが切れなくなりJAFの積車にお世話になることに。 そういえば帰る前にクラッチ切ると ががががが とヘンな音がするんだと言って ...
続きを読む

　天気のイイ日曜に、初代シビックに乗って、オヤジバンドの練習へ。 　毎度の事ながら、今回こそ練習少なすぎて、ライブ本番の仕上がりに不安大！なので、知り合いを沢山誘って気合を入れてます。来年の仕事の都合でこのバンドに参加してのライブ最後かも知れないし、仲間が観に来てくれるとヤル気でますね。 　14: ...
続きを読む

　三河の秋を満喫したあと、夕方思い立ったように江南市のＴＭレーシングへ。 着いたらほぼ真っ暗で、柴犬の「不二子ちゃん」は店内に居て、いつもどおりとても愛想がいい。 　ガレージの奥ではオヤジさんが旋盤を駆使していて、リフトの一つは、常連さんがジネッタだかのドライブシャフト関係をいじってた。 　ガ ...
続きを読む