| メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / Cクラス ステーションワゴン メルセデスAMG C63 ステーションワゴン_RHD(AT_4.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 総評にまとめます |
| 不満な点 | 総評にまとめます |
| 総評 |
  C450（C43前期）（V6 Engine, LHD, 4WD）→ C63前期（V8 Engine, RHD, FR）へ同車種（S205）で箱替えしました。 あらためて両車の味が違うのを実感、それぞれに良さがある。 忘れないうちに感想書き出しておきます。 ※個人の感想です、評価は前MyCar（C450(C43前期)）との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました C63：★★★ 超ハイパワー（476ps/650Nm）、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。 でもエンジン始動音が元気良過ぎで、時と場合によっては困る。。。汗汗） C450：★★★ キャラクターはE53 AMGと近い、ハイパワー（367ps/520Nm）だけどジェントルさはそのまま、これぞ「ベンツ」という世界観がある。 V6の軽快感が気持ち良い |
| デザイン |
 無評価
  C63：★★ シュッとしたデザイン＝何となく只者ならぬ印象 C450：★★★ 丸みを感じるデザイン＝何となくやさしい印象、Sporty & Elegant ! |
|---|---|
| 走行性能 |
無評価
 C63：★★★ 動物に例えるとトラ、 V8サウンドや車の動きが派手でわかりやすく、意のままに操れる、まさにスポーツカー C450：★★★ 動物に例えるとタカ、 スペックは負けているけど、V6サウンドや車の動きに軽快感があり、踏めば気持ち良い |
| 乗り心地 |
無評価
 C63：★★★ 重い車重と幅広タイヤ、ワイドトレッドのおかげで、フラットライド感が比較的有利 C450：★★ 旧型205 Cクラスの弱点を引きずっていて、フラットライド感が比較的弱い |
| 積載性 |
無評価
 どちらも★★★ STATIONWAGONなので実用性高いと思います |
| 燃費 |
無評価
C63：★
悪いと思います 4.0ℓ BITURBO C450：★ 良くはないと思います 3.0ℓ BITURBO 4WD |
| 価格 |
無評価
 C63：★ 高い（新車価格1275万円）、 でもCクラス最後？のV8エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ！ C450：★★ 高いけど（新車価格943万円）、C63よりはコスパがいい。 Cクラス最後？のV6エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ！ |
イイね！0件
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