| メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / Cクラス ステーションワゴン メルセデスAMG C63 ステーションワゴン_RHD(AT_4.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 総評にまとめます |
| 不満な点 | 総評にまとめます |
| 総評 |
昔BMWオーナーだった自分も、やっぱりM3は気になります。 自分の好みのボディ形状であるステーションワゴンがM3のラインナップに加わるみたいですので、 その発売前にM3セダンを近所のDラーさんで試乗させてもらいました。 忘れないうちに感想書き出しておきます。 ※個人の感想です、評価はMyCar（AMG C63 Wagon）との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました C63：★★★ 超ハイパワー（476ps/650Nm）、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。 控え目な見かけと派手なサウンドとのギャップが困ることも。。。汗汗） M3：★★ 超ハイパワー（510ps/650Nm）だけどAMGみたいな荒々しさは一切なく、精密・正確に調律された高性能マシン。これぞ「BMW」という世界観がある。 でも縦長鼻の穴が。。。汗汗）   |
| デザイン |
 無評価
C63：★★★
Sporty & Elegant を両立したデザイン。控え目なところがベンツらしい。 M3：★★ 筋肉質でグラマラスなデザイン。後ろ姿は最高にカッコイイけど、縦長鼻の穴がどうしても好きになれないのは自分だけ？？ 
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|---|---|
| 走行性能 |
無評価
C63：★★★
動物に例えるとトラ、 V8サウンドや車の動きが派手でわかりやすい。意のままに操れる、まさにスポーツカー。 M3：★★★ 動物に例えるとチーター、 走る・曲がる・止まるの精密感がハンパない。意のままに操れる、まさにスポーツカー。 
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| 乗り心地 |
無評価
C63：★★★
基本はベンツなので、コンフォートモードだととっても快適。上質さと「いいもの感」を感じる。 M3：★★ コンフォートというよりフラットな乗り味。内装の質感は昔に比べ大分マシになったけど、値段相応の「いいもの感」がもう少し欲しいかな。 
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| 積載性 |
無評価
C63：★★★
ステーションワゴンなので実用性高いと思います。 M3：★★ トランクスペースは十分広いが開口部が比較的狭いので、ワゴンに比べるとセダンは劣ると思います。 
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| 燃費 |
無評価
C63：★
悪いと思います。 4.0ℓ TWIN TURBO M3：★ 良くはないと思います。 3.0ℓ TWIN TURBO |
| 価格 |
無評価
C63：★
高いけど（新車価格1275万円）、Dセグメント最後？のV8エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ！ M3：★ 高い（新車価格1351万円）。ワゴンはセダンよりさらに高くなると思うので、「ベンツV8やアウディV6ではなくBMW直6が好き」な人向けかな。。。 |
イイね！0件
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