GuestGuestGamerのブログ一覧

近所の日産Dラーさんに話題のEV SAKURAを試乗させていただきました。

これ、爆売れ中みたいです。

たしかに、
乗ってみると軽自動車サイズで使い勝手抜群、
ガソリン車より（パワフル、なめらか、静かで）快適に移動できる、
300万円以内で買える（補助金を差し引くとガソリン車より安い場合あり）、
年間維持費（税金、燃料代、点検整備費のトータル費用）がガソリン車より安い、
、、、
まさに一家に一台あって損はない？と思えるクルマです。







ただし、都市部などの集合住宅にお住まいの方は充電インフラの面でキビシイと思います。

これ、満タンでの航続可能距離が130kmくらいなんです。
※カタログスペックは180kmですが、エアコンなどを快適に使うと7掛け程度になります

日本の充電インフラはダメダメですから、出先で充電できない、電池切れの不安がありますよね。
なので、自宅に充電器を設置して車庫に置いてる間に満タンにしておくという使い方になると思います。


ちなみに、航続可能距離を欲張ると今のEV技術では何もいいことはありません。
バッテリーをたくさん積む必要があり車重がかさむので、クルマが大型化します。
日産の例でいうとARIYAです。





この高級EVセグメントでは、各社似たり寄ったりのクルマばかりです。
値段高い割には乗り味に個性がないので、買ってもすぐ飽きちゃうと思います。。。






これら高級EVとは違い、
SAKURAは値段と使い勝手のバランスが絶妙と思います。
これはゲームチェンジャーになりますよ、きっと。



EVの波が予想以上に早く来る気がします。。。